ПАК ФА

Россия и Индия движутся к фазе строительства первого прототипа Т-50 со «стелс-возможностями», сообщает сегодня defencenews.in со ссылкой на сообщение «Рособоронэкспорта». Переговоры по заключению полномасштабного контракта находятся на завершающей стадии, туда входит составление конструкторской документации, строительство опытных образцов, испытания и сертификация, сообщил представитель компании Сергей Гореславский агентству РИА Новости в преддверии открытия международной авиавыставки Aero India 2015.

По словам представителя ФСВТС, двухместный самолет создается на базе одноместного российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации

Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). На сегодняшнем этапе он создается на базе российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в одноместной конфигурации.

Технический проект двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 выполнен, в 2015 году будет изготовлен первый двигатель-демонстратор. Об этом заявил Lenta.ru генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) Владислав Масалов.

«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов.

Генеральный директор ОДК Владислав Масалов о перспективах российских двигателей нового поколения

18 февраля в Бангалоре стартовала международная выставка Aero India-2015 в которой примут участие более 30 российских компаний, в том числе "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), входящая в состав госкорпорации "Ростех". Гендиректор ОДК Владислав Масалов рассказал "Ленте.ру" о планах на выставку а также о перспективных разработках на ближайшие годы.

Нью-Дели считает "великолепными" результаты сотрудничества с РФ в военно-технической сфере и удовлетворен уровнем доступа к технологиям, что может не устраивать конкурентов, считает посол Индии в РФ Пунди Шринивасан Рагхаван. "Индия и Россия имеют уникальный опыт совместных исследований, разработки и производства военной техники. Результаты нашего сотрудничества великолепны, и мы полностью довольны доступом к технологиям, которые получили наши предприятия. И в разработке нового истребителя (совместного российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA) мы наблюдаем такой же уровень сотрудничества", — сказал посол в интервью РИА Новости.

9 февраля в Южной Корее стартовал «мегаконкурс» по разработке и производству истребителей нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 15 февраля. В настоящее время заявку на участие в конкурсе подала группа Korean Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin, которая уже имеет опыт совместной работы. По требованиям конкурса, должно быть не менее двух конкурирующих групп или компаний. Как ожидается. второй раунд торгов пройдет 24 февраля с участием второго конкурента – группы Korean Air и европейского консорциума Airbus Defence & Space.

10-я международная авиавыставка Aero India 2015 (18-2 февраля) пройдет без участия российских самолетов и вертолетов, сообщает сегодня defencenews.in. В ближайшие 10 лет Индия закупит вооружения и военной техники на сумму 100 млрд долл США, из них 60% будет приходиться на иностранных поставщиков. На выставке примут участие более 600 компаний, из них 295 индийских и 328 иностранных.

«Рособоронэкспорт» готов заключить контракт на поставку Индии дополнительной партии истребителей Су-30МКИ вместо французских «Рафалей», заявил в эксклюзивном интервью «РИА Новости» заместитель генерального директора компании Сергей Гореславский. «Если потребуются дополнительные истребители Су-30МКИ, то мы готовы к проработке такого соглашения. Для этого необходим запрос индийской стороны», – цитирует «РИА Новости» С.Гореславского.

В мировые СМИ попала информация о намерении Индии отказаться от закупки крупной партии французских многоцелевых истребителей Rafale. Официальной причиной называется оказавшаяся слишком высокой цена самолётов — изначально предполагалось, что партия из 126 машин будет стоить около 10 миллиардов $, однако уже после победы в тендере и проведении более детальных переговоров, оказалось, что стоимость контракта вместе с обслуживанием составит не менее 20 миллиардов $.

Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) оснащается системой электроснабжения постоянного тока, которая в два раза мощнее всех российских аналогов, сообщил гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» (входит в госкорпорацию «Ростех») Максим Кузюк.

«Для самолета пятого поколения холдинг создал систему электроснабжения постоянного тока СПТСУ-7,5, которая примерно в два раза мощнее всех существующих российских аналогов», – сказал Кузюк, передает РИА «Новости».