ПАК ФА

В конце марта в чилийской столице Сантьяго прошла международная аэрокосмическая выставка FIDAE 2014

В ходе этого мероприятия свыше 370 компаний из 35 государств показали свои новые разработки в авиационной и космической сфере. Россию на чилийской выставке представили 14 организаций, 10 из которых привезли 163 экспоната.

Южная Америка делает ставку на модернизацию парков боевых самолетов

На прошлой неделе внимание мировой авиационной общественности было приковано к столице Чили – Сантьяго, где с 25 по 30 марта проходила 18-я латиноамериканская авиационно-космическая выставка «ФИДАЕ-2014» (FIDAE 2014). Она еще раз показала, что на протяжении последних лет в Южной Америке сохраняется тенденция увеличения расходов на оборону, причем одно из ведущих мест в оборонных бюджетах занимают программы модернизации парков военных самолетов.

В предстоящий четырехлетний период (2014-2017 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит около 300 ед. на сумму 9,365 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. По оценке ЦАМТО, в прошедший 4-летний период (2010-2013 гг.) было поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 185 новых УБС на сумму 3,223 млрд дол.

Карачевский завод производит комплектующие для всех типов российской военной техники

Карачевский завод «Электродеталь», входящий в КРЭТ, планирует к 2017 году увеличить производство в три раза, сообщил гендиректор предприятия Виталий Явельский. Сегодня на предприятии производят комплектующие для всей военной техники в России, в том числе и для новейших образцов вооружений: истребителя Т-50 и атомных подлодок «Ясень».

На авиазаводе им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре учат летать самые современные самолеты России - гражданские Sukhoi Superjet и истребители Су-35С

Не будь он настолько секретным в советское время, об этом заводе наверняка сняли бы фильм, и не один. Причем не по разнарядке, а потому что его история (а может, судьба, если, конечно, так можно сказать о заводе) поразительно отражает судьбу страны.

Одноместная кабина диктует требования к бортовому оборудованию и программному обеспечению

Сегодня истребитель поколения 4++ Су-35 – один из самых совершенных и надежных в мире, максимально приближенных к образцам следующего поколения. И у него нет болезней американского F-22, из-за которых производство этого самолета прекращено. Наши летчики, освоившие пилотирование Су-35, через два-три года первыми пересядут в кабины новейшего авиационного комплекса 5-го поколения ПАК ФА (Т-50).

На днях в столице Чили Сантьяго открылась очередная выставка авиационно-космической техники FIDAE-2014

Для России это мероприятие является примечательным: после очередного триумфа русского оружия отечественные оборонные предприятия могут с легкостью получить все плюшки на перспективном оружейном рынке Латинской Америки. Причем речь идет не только о поставках оружия, но и об его производстве непосредственно в южноамериканских странах.

Несмотря на кризис постсоветского периода, Россия сумела достичь высокого уровня продаж вооружения и военной техники

Согласно данным нового отчета «Основные тренды международной торговли оружием в 2013 году», подготовленного Стокгольмским институтом по исследованию проблем мира (СИПРИ), общий объем международной торговли оружием в 2009–2013 годах на 14 процентов превысил аналогичный показатель 2004–2008-го. В пятерку лидеров экспорта вошли США, Россия, Германия, Китай и Франция, а крупнейшими импортерами стали Индия, Китай, Пакистан, ОАЭ и Саудовская Аравия.

Россия предлагает латиноамериканским странам не только покупать, но и производить российское оружие

На открывающейся в Сантьяго выставке вооружения Россия готова предложить Чили широкий ассортимент военной и гражданской продукции. Как заявил директор ФСВТС, выгодной стороной перспективных контрактов является предложение не только покупать готовую российскую продукцию, но и локализовать ее производство. Эксперты рассказали, в каких странах Латинской Америки успех Рособоронэкспорта наиболее вероятен.

Россия и Украина создают совместный инженерный центр по двигателестроению. Две страны будут создавать и модернизировать двигатели для гражданской и военно-транспортной авиации. "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) и украинское АО "Мотор Сич" стали учредителями международного инженерного центра, сообщили в ОДК. Совместное предприятие будет заниматься проведением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области создания газотурбинной техники, в том числе авиационных двигателей.