ПАК ФА

Система обеспечения безопасности полетов закладывается на земле

Одной из острейших проблем российской авиации остается высокая аварийность. Наряду с наличием некоторых объективных причин серьезным фактором такого состояния дел является несовершенство и низкая эффективность сложившейся системы обеспечения безопасности полетов. Созданная еще в 60-е годы прошлого века, она, к сожалению, не получила должного развития, основывается на устаревших методах и технологиях.

ОАК в 2015 году может заключить контракты на поставку Минобороны РФ около 170 боевых самолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил 28 июня в программе «Генштаб» радиостанции РСН бывший главком ВВС РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.По его словам, «в 2015 году мы будем заключать дополнительные контракты. Сейчас есть контракты на 360 самолетов, а в 2015 году мы заключим контракты еще на 170-180 самолетов», – отмечает агентство.

Концерну «Радиоэлектронные технологии» санкции Запада не помеха

Когда речь заходит о российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК), большинству читателей в первую очередь приходят в голову старые, сформировавшиеся еще в советское время бренды, – авиационные «МиГ» и «Сухой», танковый Уралвагонзавод, лодочный «Рубин». Но за последние несколько лет под крылом госкорпорации «Ростех» сформировалось несколько новых крупных концернов, которые пока известны широкой публике не в должной мере, но имеют все шансы стать лицом отечественного ОПК в XXI веке.

Россия и КНР в ближайшее время заключат контракт на приобретение Китаем истребителей четвертого поколения Су-35, сообщил в субботу, 28 июня 2014 года, бывший главком Военно-воздушных сил РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) Владимир Михайлов.

Минобороны РФ до конца 2014 года получит от авиационного завода имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) около 20 истребителей Су, еще 14 самолетов поступят в 2015 году, сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов, который посетил завод, занимающийся созданием самолетов Су-30М2, Су-35С, Т-50 и ремонтом с модернизацией палубного Су-33.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов 25 июня посетил с рабочим визитом филиал компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. В сопровождении руководства компании и авиационного завода он осмотрел производственные мощности, проконтролировал выполнение обязательств по гособоронзаказу 2014 г., ознакомился с ходом модернизации производства.

Минобороны РФ до конца 2014 года получит от авиационного завода имени Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) 19 истребителей типа «Су», еще 14 самолетов поступят в 2015 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов, который посетил КнААЗ.

В ближайшие годы Индия присоединится к группе стран, имеющих в своем арсенале истребители пятого поколения, сообщает сегодня businessinsider.in. Программа создания истребителя пятого поколения FGFA является совместным проектом с Россией, каждая страна будет иметь одинаковую долю расходов и участия. Этот самолет является вариантом российского Т-50 ПАК ФА, который все еще находится на стадии опытных образцов.

Авиационный завод им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ), входящий в компанию "Сухой", к концу 2014 г. сдаст Минобороны РФ 19 новейших истребителей. Об этом сегодня журналистам сообщили в управлении пресс-службы и информации военного ведомства. "До конца года завод обязуется сдать 12 истребителей Су-35С и 7 Су-30М2. Еще 14 единиц Су-35С КнААЗ готов построить до конца 2015 г.", - сказали в Минобороны.