ПАК ФА

Эксплуатация в районах Крайнего Севера предъявляет ряд новых требований к технике

Объединенная приборостроительная корпорация работает над созданием комплексов связи нового поколения для российских войск в Арктике. Недавно существующие средства связи ультракоротковолнового и коротковолнового диапазонов были проверены в Заполярье во время марш-броска армейской техники.

Возможности применения продукции «Высокоточных комплексов» поистине безграничны

Шесть лет назад, в феврале 2009 года в отечественном оборонно-промышленном комплексе появился холдинг, объединивший в своей структуре легендарные организации и предприятия, такие как Конструкторское бюро приборостроения, Тульский оружейный завод, Конструкторское бюро машиностроения, КБточмаш имени А. Э. Нудельмана, ЦНИИАГ и другие. Он получил созвучное задачам XXI века название – «Высокоточные комплексы».

В настоящее время ведущие страны мира активно занимаются созданием истребителей, относящихся к т.н. пятому поколению. США активно эксплуатируют самолет F-22 и ведут подготовку к полноценному использованию новых F-35. Россия продолжает испытывать прототипы истребителя Т-50. Китай одновременно реализует два проекта новых истребителей. Свои намерения присоединиться к «клубу» обладателей истребителей пятого поколения выражают некоторые другие страны, в том числе Индия, Япония и т.д.

Самолет СУ-35С поступит в войска с иностранными комплектующими

Многоцелевой истребитель Су-35С, который до конца года велел принять на вооружение ВВС министр обороны России Сергей Шойгу, пойдет в войска с иностранными комплектующими. Программа импортозамещения для этой машины не разработана и не утверждена, а на сколько машин хватит закупленных приборов и устройств, неизвестно. О том, что Су-35С пойдет в войска с импортными комплектующими, «Газете.Ru» рассказал источник в Военно-промышленной комиссии при правительстве России.

Замгендиректора КРЭТ о гонке технологий и планах концерна

Сможет ли Россия победить в гонке технологий, какие планы у КРЭТ относительно Superjet 100 – на эти и другие вопросы в прямом эфире радиостанции «Коммерсант FM» ответил первый замгендиректора КРЭТ Игорь Насенков.

Игорь Насенков: Концерн готов поставлять 84% БРЭО для ПАК ФА и полностью заместить авионику Superjet 100

КРЭТ планирует поставлять 84% всего бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50 (ПАК ФА). Об этом в интервью радиоcтанции «Коммерсант FМ» сообщил заместитель генерального директора концерна Игорь Насенков.

Все страны, имеющие выход к морю, нуждаются в мощных и современных военно-морских силах, потенциал которых достаточен для выполнения поставленных задач. В случае с крупными и мощными государствами, внешнеполитическая и дипломатическая деятельность которых имеет свои особенности, это выливается в необходимость строительства многочисленного и мощного флота, способного действовать в разных регионах мира и на большом удалении от баз. На протяжении нескольких десятилетий Россия пытается строить свой мощный океанский флот, но в силу разных причин такие проекты пока не привели к ожидаемому результату.

Что ОАК получила в наследство от Михаила Погосяна

Нынешний год уже принес неожиданные новости для российского авиапрома. 16 января совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации одобрил отставку Михаила Погосяна, на место которого пришел заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Разговоры о замене главы ОАК начались еще осенью прошлого года. Одной из возможных причин авиационные эксперты называли прошедшую в 2013-м проверку корпорации, выявившую многочисленные, в том числе и финансовые нарушения.

Лидеры мирового авиастроения готовятся к тендеру T-X

Планирующаяся поставка военно-воздушным силам 350 учебно-тренировочных самолетов (УТС) нового поколения позволит разгрузить строевые истребители американских ВВС. На сегодня известно о пяти претендентах на этот заказ. Борьба за контракт ожидается весьма ожесточенной, ведь на кону 11 миллиардов долларов, выделяемых на приобретение 350 самолетов для замены устаревших УТС Т-38 «Тэлон» производства компании «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman).