ПАК ФА

"Оборонка" мобилизует резервы

По данным Федеральной таможенной службы, в этом году доля импорта из стран дальнего зарубежья во многих категориях товаров несколько снизилась. Однако проблема импортозамещения для нашей страны сегодня как никогда раньше стоит остро.

Президент Южной Кореи Пак Кын Хе (Park Geun-hye) договорилась со своим перуанским коллегой Ольянтой Умала (Ollanta Humala) о сотрудничестве в программе создания учебного самолета для ВВС Перу, сообщает Yonhap News 21 апреля. Эта программа уже названа перспективным направлением сотрудничества в «высокотехнологичной авиации».

Возможное строительство авианосца или авианосцев для военно-морского флота России является одной из главных тем, обсуждаемых на протяжении нескольких последних лет. Время от времени появляются различные новости и сообщения на этот счет, которые становятся новым поводом для обсуждений. Кроме того, несколько лет назад российские специалисты впервые представили возможный облик будущего авианосца. Министерство обороны пока не имеет четких планов на строительство подобных кораблей, что, однако, не мешает спорам. В последние дни активные обсуждения этой проблемы начались в отечественных средствах массовой информации.

Даже американцы начинают понимать, что этот вид оружия устарел для серьезной войны

Россия приступила к давно анонсированной разработке собственного авианосца. Правда, мы пока в самом начале долгого пути. И, тем не менее, как сообщают СМИ, питерское ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на днях получило паспорт «экспортного облика полноценного авианосца водоизмещением 100 тысяч тонн».

Пакистан проявил интерес к закупке южнокорейских легких истребителей/учебно-боевых самолетов Т-50 производства компании Korean Aerospace Industries (KAI) для улучшения подготовки пилотов ВВС, сообщает сегодня defenseworld.net. Также Южная Корея может помочь в строительстве нового судостроительного завода в порту Гвадар.

Новые системы управления работают быстрее и точнее, что обеспечивает сверхманевренность самолета

Нижегородский завод "Гидроагрегат" до конца 2016 года поставит 5 систем управления для строящихся российских истребителей пятого поколения Т-50. Об этом сообщил корр. ТАСС генеральный директор предприятия Павел Редько.

Авиастроители ведущих стран продолжают разрабатывать новые проекты самолетов с все более высокими характеристиками. Развитие авиационной техники постоянно усугубляет и без того непростую ситуацию с конкуренцией между различными образцами. Разработчикам новых самолетов приходится принимать во внимание успехи зарубежных коллег и учитывать их в своих новых проектах. На данный момент это привело к тому, что уже активно начала обсуждаться проблема создания перспективных истребителей, относящихся к т.н. шестому поколению.

Привлечение Бразилии к проекту создания истребителя 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) пока не рассматривается, сообщил заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Сергей Гореславский в среду. "Эту идею инициативно выдвигал предшествующий министр обороны Бразилии. Сейчас этот вопрос пока не ставится. Мы здесь не пытаемся ускорить события", - сказал С.Гореславский журналистам на Международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем "ЛААД-2015", которая проходит в Рио-де-Жанейро.

Наш ВМФ сможет получить на вооружение полноценные авианосцы уже через 15-20 лет

Крупнейшая в России научно-исследовательская организация в области гражданского судостроения и военного кораблестроения – Крыловский государственный научный центр – получила паспорт экспортного облика на свою новую разработку – авианосец водоизмещением около 100 тысяч тонн. Это означает, что теперь наша страна может официально демонстрировать его на международных выставках военно-морской техники.

Истребителям пятого поколения Т-50 запретили пролет над Москвой 9 мая

Минобороны России приняло решение исключить из летной части Парада Победы новейший российский самолет — истребитель пятого поколения Т-50. Вместо него флагманом воздушной части парада станет Су-35 — самый новый самолет ВВС России, внешне не отличимый от советского Су-27. Эксперты считают, что такое решение было принято из соображений безопасности, и отмечают, что Т-50 можно будет увидеть в августе на авиашоу МАКС.