Войти

ПАК ФА отправится на государственные испытания в 2014 году

7998
10
+15
Т-50-5
Истребитель пятого поколения Т-50 (изделие 701) борт 5.
Источник изображения: http://radikal.ru/

Программа предварительных заводских испытаний перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) завершится в 2013 году. Об этом, как говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации, заявил главный конструктор ПАК ПМИ «Сухого» Александр Давиденко. По его словам, в начале 2014 года самолет будет передан на государственные испытания, первый этап которых завершится в 2015 году. С 2016 года начнется поставка серийных Т-50 в войска.


20 ноября 2013 года к программе летных испытаний в Летно-исследовательском институте имени Громова в подмосковном Жуковском присоединился пятый по счету опытный образец Т-50. Его первый полет состоялся 28 октября текущего года. В Жуковский из Комсомольска-на-Амуре, где был собран, самолет выполнил самостоятельный перелет с тремя промежуточными посадками. Самолетом управлял летчик-испытатель Юрий Ващук.


В Т-50-5 использованы доработки, потребность в которых была выявлена в ходе испытания первых четырех машин такого типа. По словам Давиденко, этот самолет «максимально укомплектован и практически полностью соответствует требованиям серийного боевого самолета». О каких именно доработках идет речь, Давиденко не уточнил. В общей сложности прототипы Т-50 к настоящему времени совершили более 450 испытательных полетов.


Ранее главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев заявил, что поставки истребителей Т-50 в войска начнутся в 2017 году. В общей сложности российское военное ведомство должно получить 60 таких самолетов в рамках первого контракта. Впоследствии объем закупки новых боевых самолетов планируется увеличить. Потребность ВВС в самолетах типа Т-50 оценивается в 150-200 единиц.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№1
22.11.2013 13:55
в такой раскраске он просто красавец ..... и обратите внимание он реально изменился например за кабиной нет горба а плоская поверхность, чтото неуловимое немогу точно сказать с носовым обтекателем и ПГО....
+3
Сообщить
№2
22.11.2013 15:29
Судя по окраске - белое покрытие обладает максимальными радиопоглащающими свойствами. Ктому же оно действительно красиво выглядит.
+1
Сообщить
№3
22.11.2013 16:53
Даниил

Честно говоря, вообще изменений не заметил

https://vpk.name/images/?off#prettyPhoto[vpk]/0/

0
Сообщить
№4
22.11.2013 17:39
Даниил

Честно говоря, вообще изменений не заметил



+2
Сообщить
№5
22.11.2013 17:46
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №4
Честно говоря, вообще изменений не заметил

а как же цвет? =)
+2
Сообщить
№6
22.11.2013 18:17
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №2
Судя по окраске - белое покрытие обладает максимальными радиопоглащающими свойствами. Ктому же оно действительно красиво выглядит.

После просмотра видео, такая мысль возникает

Помнится и Погосян говорил о возможных изменениях, а с учетом того, что намучились с наплывом крыла, может это некий намек на перспективный облик (то что наблюдалось на видео в плохую погоду).
Ближе к идеям YF-23 и ромбу?
Может индусы настояли, им максимально менее заметный необходим, чем представленный прототип, с учетом того что у них в перспективе будет малозаметный rafale

Или для каких-то тестовых испытаний такой облик (противодействие европейцам?)

Проверить возможности радара, оптической станции и т.д.
0
Сообщить
№7
22.11.2013 18:33
Может Т-50 первого этапа и второго будут отличаться?
Один более маневренный, другой менее заметный
0
Сообщить
№8
22.11.2013 19:26
Краска реально радиопоглащающая. Камуфляж не утвержденный. Возможно на след прототипе будет отличаться.. возможно нет). В оптическом диапазоне также должна сбивать с толку ОЛС противника
0
Сообщить
№9
22.11.2013 20:23
Когда же мы увидим Т-50 с раскрытыми створками отсеков для вооружения? Кстати, а "шестерка" будет - финишная из опытной партии?

Цитата, q...

В этой связи неплохо бы создать Т-50УБ "спарку" так называемую вывозную, чтобы на строевого летчика, впервые поднимающего такую дорогостоящую машину, как ПАК ФА, чисто психологически, не давил груз ответственности.
0
Сообщить
№10
24.11.2013 13:27
Есть изменения воздухозаборника, обратите внимание на верхний край, он теперь в ровен с крылом.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 17:47
  • 5424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 14:52
  • 3
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом