ПАК ФА

Отказ системы управления в истребители Су-57, который накануне разбился в Хабаровском крае, привел к тому, что самолет начал двигаться по винтовой траектории с креном и потерей высоты, после чего начал падать.

Авария Су-57, которая произошла 24 декабря, не станет фатальной для программы создания истребителя пятого поколения, рассказал "Известиям" член Общественного совета при Минобороны РФ, главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.

Разбившийся в Хабаровском крае истребитель Су-57 перед падением вошел в спираль

Истребитель Су-57, который потерпел крушение во время испытательного полета в Хабаровском крае, при падении самопроизвольно вошел в крутую нисходящую спираль после отказа системы управления. Это стало первой аварией данной машины.

Истребители пятого поколения Су-57 могут стать носителями перспективных комплексов "Кинжал" после 2030 года. Об этом, как передает "РИА Новости", доложил президенту России Владимиру Путину представитель воздушно-космических сил в ходе осмотра выставки современных вооружений и техники в Национальном центре управления обороной РФ.

Истребителем пятого поколения Су-57, разбившимся 24 декабря в Хабаровском крае, управлял летчик-испытатель Алексей Горшков. Это не первый подобный инцидент в его карьере: 2012 году этот пилот пережил аварию с упавшим в том же регионе истребителем Су-30, успешно катапультировавшись, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник.

Крушение перспективного российского истребителя пятого поколения Су-57 является нормальным явлением, заявил "Известиям" военный эксперт Владислав Шурыгин.

Су-57 считался ответом России на самый мощный американский истребитель. В скором времени он должен был поступить на вооружение воздушно-космических сил России. Но испытательный полет на Дальнем Востоке окончился катастрофой. Неужели самолет еще не готов к эксплуатации?

Перспективный истребитель Су-57, который в России и некоторых странах мира традиционно относят к пятому поколению, в публикации на китайском портале Sohu объявлен истребителем поколения 4+++ (3+++ в китайском варианте).

Крушение истребителя Т-50 (заводской индекс Су-57) под Комсомольском-на-Амуре в Хабаровском крае могло произойти из-за неисправности и ошибки пилотирования. Об этом РИА Новости сообщил представитель силовых структур.

В качестве одной из версий причин катастрофы истребителя пятого поколения Су-57 рассматривается отказ электродистанционной системы управления (ЭДСУ) самолета. Об этом рассказали источники "Известий".