Войти

Sina: Производственная линия шведских истребителей JAS-39 Gripen вскоре будет закрыта

1826
0
+1

Источник изображения: topwar.ru

Крупное китайское издание Sina рассматривает вопрос реализации аэродинамической схемы «утка» («утиное крыло») - схема, при которой горизонтальное оперение находится перед основным крылом летательного аппарата. В материале говорится о том, что только китайский истребитель пятого поколения J-20 из всех истребителей пятого поколения в мире может похвастать работоспособностью и эффективности этой аэродинамической схемы.

Из материала:

Успех конструкторов J-20 в этом плане очевиден. При этом он основывается на работе в рамках проекта J-10 с его накопленными в этом плане технологиями. Китайские специалисты разработали аэродинамическую схему «утиное крыло» для нужд боевой авиации самостоятельно. И сегодня J-20 – единственный истребитель пятого поколения в мире, который схему «утка» использует. На F-35 и Су-57 её нет.

В статье на ресурсе Sina отмечено, что в своё время шведская компания SAAB приступила к разработкам своего истребителя пятого поколения в рамках проекта FS-2020. И в этом проекте аэродинамическая схема тоже изначально представляла собой вариант с горизонтальным оперением перед основным крылом. Но, как пишет китайское СМИ, в Швеции при такой схеме «столкнулись с целым набором неразрешимых проблем».

Из статьи:

SAAB сдался как из-за многочисленных проблем технического характера, так и из-за того, что самолёт пятого поколения отнимал всё больше и больше финансовых ресурсов, которые выходили за пределы сметы.

Отмечено, что в итоге появился промежуточный вариант - JAS-39 Gripen. Но, как уверены авторы в упомянутом издании, «этот шведский самолёт выпускается в ограниченных количествах и не имеет перспектив, а потому производственная линия вскоре будет закрыта».

Sina:

Система управления полётом JAS-39 была фактически написана Соединенными Штатами для Швеции, но когда у США появился F-35, который они продвигают по всему миру, Штатам перестало быть выгодным делиться со шведскими коллегами технологиями управления полётом.

Именно поэтому у JAS-39 нет будущего, - считает китайский обозреватель.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету