Источник изображения: topwar.ru
Крупное китайское издание Sina рассматривает вопрос реализации аэродинамической схемы «утка» («утиное крыло») - схема, при которой горизонтальное оперение находится перед основным крылом летательного аппарата. В материале говорится о том, что только китайский истребитель пятого поколения J-20 из всех истребителей пятого поколения в мире может похвастать работоспособностью и эффективности этой аэродинамической схемы.
Из материала:
В статье на ресурсе Sina отмечено, что в своё время шведская компания SAAB приступила к разработкам своего истребителя пятого поколения в рамках проекта FS-2020. И в этом проекте аэродинамическая схема тоже изначально представляла собой вариант с горизонтальным оперением перед основным крылом. Но, как пишет китайское СМИ, в Швеции при такой схеме «столкнулись с целым набором неразрешимых проблем».
Из статьи:
Отмечено, что в итоге появился промежуточный вариант - JAS-39 Gripen. Но, как уверены авторы в упомянутом издании, «этот шведский самолёт выпускается в ограниченных количествах и не имеет перспектив, а потому производственная линия вскоре будет закрыта».
Sina:
Именно поэтому у JAS-39 нет будущего, - считает китайский обозреватель.
