ПАК ФА

«МиГ» и «Сухой» разработают истребитель шестого поколения

Над созданием следующего - шестого - поколения истребителей компании "МиГ" и "Сухой" будут работать совместно, заявил гендиректор организации Илья Тарасенко. О создании в России таких машин говорят еще с 2016 года. Ожидается, что главной их особенностью станет управление за счет искусственного интеллекта.

Общая площадь статической экспозиции Международного военно-технического форума "Армия-2020" по сравнению с прошлым годом увеличена более чем на 60 тыс. кв. м и составит свыше 320 тыс. кв. м.

Объединение потенциалов компаний "МиГ" и "Сухой" в рамках дивизиона военной авиации ОАК не затронет бренды и автономию их конструкторских школ, сообщила пресс-служба корпорации.

Российский самолёт Су-57 позиционируется как истребитель пятого поколения, а Россия в этом плане – третьей по счёту страной, которая поставит собственный истребитель поколения 5 на вооружение (после США и Китая). Напомним, что на данный момент Минобороны законтрактовало 76 Су-57, причём поставки должны начаться с текущего года. Первыми в войска пойдут Су-57 с двигателями первого этапа.

Разрабатывать боевой авиационный комплекс шестого поколения компании "МиГ" и "Сухой" будут вместе, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компаний "МиГ" и "Сухой" Илья Тарасенко.

Одним из самых громких событий в авиационной отрасли России в начале этого года стало назначение генерального директора корпорации "МиГ" Ильи Тарасенко руководителем компании "Сухой", главной задачей которого на этом посту станет развитие боевой авиации в России за счет объединения двух крупнейших в этой области компаний в единый дивизион.

«Сухой», создавший самолет Су-57, совместно с «МиГ» будет работать над истребителем шестого поколения, сообщил РИА Новости генеральный директор этих двух компаний Илья Тарасенко.

К 125-летию выдающегося конструктора авиационной техники

Имя выдающегося советского конструктора авиационной техники Павла Осиповича Сухого сегодня знают во всем мире, а самолеты с маркой «Су» занимают достойное место в отечественном и мировом самолетостроении и авиации.

Фронтовая авиация ВКС России включает, помимо прочего, два типа тяжелых машин для воздушного боя: истребитель завоевания господства в воздухе Су-35С и самолет пятого поколения Су-57. Оба - уникальны и обладают рядом выдающихся достоинств. Их сочетание не только укрепляет текущий военный потенциал РФ, но и дает большие возможности для модернизации.

Основу российской стратегической авиации до сих пор составляют бомбардировщики Ту-95, разработанные еще в 50-х годах прошлого века. Приходится использовать потенциал этих «бывалых воинов», ведь заменить их более современными самолетами очень сложно.