ОДК УК

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) и ООО "Саровский инженерный центр" реализуют проект по интеграции технологии VR в работу с "цифровыми двойниками".

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Татьяны Дятел "Отечественные турбины протестируют в Кашире. Минэнерго выбрало место для крупной ТЭС", Министерство энергетики Российской Федерации считает, что наименее накладным для энергорынка вариантом строительства теплоэлектростанции (ТЭС) на новых экспериментальных турбинах является строительство газовой ТЭС мощностью 1,4 ГВт в Каширском районе Московской области. CAPEX этого проекта, по оценке министерства, составит около 100 млрд руб. "Совет рынка" оценивает общую нагрузку на рынок в 200 млрд руб. При альтернативных вариантах размещения проект придется дробить на две-три мелкие станции, что поднимает совокупный CAPEX проекта примерно на 30%.

"Техноспецназ" готовит кадры для диверсификации

Без создания новой генерации отечественной инженерной элиты бессмысленно говорить о новом технологическом укладе в России и четвертой промышленной революции. Стране как воздух нужны профессионалы, способные ответить на вызовы современности. Именно так рассуждали в Союзе молодых инженеров России (СМИР), принимая решение открыть школу кадрового резерва оборонно-промышленного комплекса "Техноспецназ" под эгидой Военно-промышленной комиссии, Минпромторга и ДОСААФ.

Стали известны примерные сроки создания российской промышленностью основы для отечественного перспективного авиационного двигателя. РИА Новости со ссылкой на Объединённую двигателестроительную корпорацию пишет о том, что на рубеже 2023-2024 годов ОДК планирует предложить новый газогенератор.

Российский двигатель ВК-650В для вертолета Ка-226 будет собран в ближайшее время, эскизно-технический проект согласуют в этом году. Об этом в интервью "РИА Новости" заявил заместитель генерального директора - генеральный конструктор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Ростех) Юрий Шмотин.

Заместитель гендиректора "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) Юрий Шмотин заявил о создании линейки отечественных двигателей для кораблей ВМФ России вместо украинских силовых установок. Об этом пишет РИА Новости.

Информационное агентство РИА Новости под заголовком "Юрий Шмотин: работаем над улучшением двигателя для МС-21" опубликовала небезынтересное интервью заместителя генерального директора - генерального конструктора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Юрия Шмотина.

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, разработала новые силовые установки для кораблей ВМФ России. Они должны заменить двигатели украинского производства, сообщает РИА Новости.

Заместитель генерального директора — генеральный конструктор корпорации Юрий Шмотин в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину на авиасалоне МАКС-2019 рассказал о работах по улучшению ПД-14, создании нового семейства двигателей для летательных аппаратов, а также перспективном вертолетном двигателе и силовой установке для Су-57.

Новые технологии были разработаны для создания двигателя ПД-14, однако стоимость подготовки к его производству существенно ниже зарубежных аналогов, заявил РИА Новости заместитель генерального директора - генеральный конструктор "Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) Юрий Шмотин.