Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"
"Ускориться реально возможно": получит ли "Суперджет" отечественный двигатель
Эксперты рассказали, когда "Суперджет" получит российский двигатель
На фоне ужесточения санкций в России форсируют создание новой, "импортозамещенной" версии отечественного пассажирского самолета Sukhoi Superjet. В частности, для этого необходимо ускорить сертификацию новых двигателей ПД-8. Эксперты рассказали "Газете.Ru", как именно можно ускорить процесс, в чем особенность нового двигателя, а также о потенциальном вреде для него от западных санкций.
"ОДК-УМПО" начинает готовить специалистов по проектированию авиационных и ракетных двигателей
Уфимское предприятие "ОДК-УМПО" начало приём заявок от выпускников школ на участие в проекте целевого обучения инженеров нового поколения "Крылья Ростеха", сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации, в состав которой входит предприятие.
"Ростех" сможет выполнять гособоронзаказ и производить товары первой необходимости - Чемезов
Глубокая модернизация предприятий "Ростеха" позволяет успешно выполнять гособоронзаказ и производить жизненно необходимую продукцию, заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
«Создать технологический задел»: разработчик авиационного «гибрида» — о преимуществах нового мотора от МАИ
Осенью 2022 года начнутся лётные испытания новейшего российского гибридного двигателя для БПЛА и лёгких пилотируемых самолётов. Об этом в интервью RT сообщил инженер-конструктор Московского авиационного института Кирилл Балясный.
Санкции Европейского Союза против российской авиационной отрасли
Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "Российской авиации сломают крылья. Санкции грозят авиакомпаниям РФ потерей половины парка", Европейский Союз принял беспрецедентные санкции против российской авиационной отрасли, которые на практике лишают российские авиакомпании возможности использовать европейские самолеты.
Вопросы выживания российской гражданской авиации в условиях западных санкций
На веб-ресурсе АвиаПорт.Ru опубликован материал Олега Пантелеева "Как удержаться в небе", посвященный вопросу выживания российской гражданской авиации в условиях введенных против нее драконовских западных санкций.
ОДК изготовила узлы для демонстратора двигателя SSJ-NEW
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила три узла для демонстратора перспективного двигателя ПД-8. Его разрабатывают для импортозамещенного среднемагистрального пассажирского самолета SSJ-NEW. Как сообщает «Ростех», испытания демонстратора с узлами начнутся в марте.
Новикомбанк поддерживает производство новейших пассажирских самолетов
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, выступает финансовым партнером программы по созданию пассажирского самолета нового поколения МС-21. Организация кредитует ряд предприятий Госкорпорации – участников кооперации по реализации проекта.
Самолет SSJ-NEW сертифицируют без российских двигателей ПД-8
Как сообщил веб-ресурс ATO.ru в материале Максима Пядушкина "Самолет SSJ-NEW сертифицируют без российских двигателей. В "Иркуте" готовы рассматривать установку на SSJ-NEW двигателей ПД-8, если будет такой запрос", новая модификация регионального самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем - SSJ-NEW будет сертифицирована без новых российских двигателей ПД-8, рассказал главный конструктор этой программы корпорации "Иркут" Кирилл Кузнецов на прошедшем на прошлой неделе форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2022.
Интервью нового генерального директора АО «Вертолеты России» Николая Колесова
Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" под заголовком "Николай Колесов: "Я занимаюсь КВЗ по паре часов каждый день. Ситуация действительно непростая". Новый гендиректор "Вертолетов России" о больших планах и рабочих, получающих до 100 тысяч", опубликовал интервью нового генерального директора АО "Вертолеты России" Николая Колесова.