ОДК УК

НПО "Сатурн" выполнило требования индийского заказчика по ресурсу воздушно-реактивного двигателя АЛ-55 для однодвигательного учебного самолета HJT-36, сообщил управляющий директор объединения Илья Федоров. "Двигатель создан, у него есть 300 часов, они подтверждены в испытаниях. Мы прекрасно понимаем, как сделать 600 часов и 1200 часов.

Ярославские машиностроители подписали меморандум с коллегами из Германии

Российские машиностроители продолжат сотрудничество с коллегами из Саксонии. Меморандум об этом был подписан в Ярославской области на технологическом форуме «Инновации. Технологии. Производство», сообщает пресс-служба «НПО «Сатурн».

Россия притормозила экспорт вооружений ради собственной армии

По итогам 2013 года Россия в очередной раз нарастила объемы экспорта вооружений и военной техники, однако относительно предыдущих лет темпы увеличения объемов поставок несколько замедлились. Основной причиной этого стала реализация Государственной программы вооружения России. Подавляющее большинство производственных мощностей предприятий оборонно-промышленного комплекса в настоящее время заняты удовлетворением потребностей российских военных.

Контракты с Минобороны РФ на разработку и серийное производство легкого военно-транспортного самолета Ил-112В до сих пор не заключены из- за ценовых разногласий, вопрос планируется урегулировать до конца текущего месяца. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор - генеральный конструктор ОАО "Ил" Виктор Ливанов.

Предприятие ОДК организует международный технологический форум

НПО «Сатурн», входящее в ОДК, выступит одним из организаторов Международного технологического форума «Инновации. Технологии. Производство», который пройдет 18-19 марта в Рыбинске. Мероприятие объединит специалистов крупных высокотехнологичных промышленных компаний с представителями малого и среднего бизнеса, учебных заведений, ведущих российских научно-исследовательских организаций.

Импорт комплектующих признан ненадежным

Обострение отношений Москвы и Киева заставили российских оборонных производителей спешно прорабатывать стратегию замещения украинских комплектующих. Речь идет в первую очередь о двигателях для авиа- и судостроения, без которых могут сорваться крупные военные заказы. По словам источников "Ъ", производители боятся, что Украина может ограничить поставки этой продукции. Но в Киеве это отрицают — в долгосрочной перспективе от такого шага сильнее пострадают украинские предприятия.

Вступление Украины в ЕС убьет ее авиапромышленность

Как события на Украине могут сказаться на сотрудничестве российских и украинских авиастроителей? Удастся ли при создании самолета МС-21 избежать тех ошибок, которые были совершены при конструировании и производстве самолета Sukhoi Superjet 100? Будет ли установлен на МС-21 американский авиадвигатель фирмы Pratt & Whitney или двигатель ОАО «Пермский моторный завод»? На эти и другие вопросы в интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил президент Союза авиационного двигателестроения (АССАД), доктор технических наук Виктор Чуйко.

По предварительным данным, общая выручка предприятий, входящих в состав дивизиона ОДК «Двигатели для боевой авиации» (ОАО «УМПО», ОАО «НПП «Мотор», ОАО «ММП им. В.В.Чернышева»), в 2013 году составила 45 млрд руб., рост к 2012 году – 38%. Как сообщила пресс-служба ОАО «УМПО», такой результат, прежде всего, обусловлен увеличением выручки на 48% головного предприятия – ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение».

ОАО "НПО "Сатурн" представило полноразмерные макеты промышленных газотурбинных двигателей ГТД-4РМ и Е-70/8РД в рамках общей экспозиции ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" на XII международной выставке "Электроэнергетика России/Russia Power - 2014", которая проходила 4-6 марта 2014 года в Москве.

Делегация из Великобритании осмотрела авиационные двигатели

На территории предприятия «НПЦ газотурбостроения «Салют», входящем в холдинг ОДК, прошла выездная аэрокосмическая конференция с участием представителей британских авиационных компаний. Принимающей стороной выступили представители корпорации ОДК.