К итогам DSA 2014

Российское оружие пользуется большой популярностью в странах АТР

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» уже обращался в прошлом номере к теме международного оружейного форума DSA 2014, проведенного с 14 по 18 апреля в столице Малайзии – Куала-Лумпуре. В ходе DSA 2014 на вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил Николай Димидюк, директор по особым поручениям компании «Рособоронэкспорт» – единственного в России государственного посредника по экспорту и импорту всего спектра конечной продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения.

– Николай Михайлович, сколько организаций из России приняли участие в DSA 2014?

– Россия всегда активно участвовала в этой выставке и этот раз не будет исключением. В числе российских экспонентов, помимо Рособоронэкспорта, был представлен «Оборонпром» с входящими в него «Вертолетами России» и ОДК, Уралвагонзавод, «Высокоточные комплексы», «Моринформсистема-Агат», «Швабе», судостроительный завод «Вымпел», Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт, Научно-исследовательский машиностроительный институт. Все вместе мы представили большое количество российских образцов вооружения и военной техники для всех видов вооруженных сил.

– Какое место в деятельности Рособоронэкспорта занимает военно-техническое сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона?

“Геополитические амбиции многих региональных игроков существенно выросли, а их надо подкреплять реальной силой”

– Что касается сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, то на него традиционно приходится наибольший объем поставок российского оружия. И именно за этот рынок сейчас развернулась сильнейшая конкурентная борьба. Ведь геополитические амбиции многих региональных игроков существенно выросли, а их надо подкреплять реальной силой. Кроме того, увеличилось и количество угроз со стороны сепаратистских, террористических группировок, остро стоит вопрос борьбы с пиратством. Это отмечают и организаторы выставки, которые подчеркивают, что страны региона более чем когда-либо нуждаются в современной продукции и технологиях для обороны и безопасности. И поэтому на эти цели выделяются достаточно большие финансовые ресурсы, за которые, собственно, и идет борьба крупнейших мировых оружейных производителей.

– Что стало, по вашему мнению, «изюминкой» мероприятия и каков примерный объем соглашений, которые Россия может заключить на DSA 2014?

– Эту выставку посетило большое количество представителей военно-политического руководства и деловых кругов стран региона. И именно контакты с ними являются для нас главной «изюминкой». Как вы понимаете, подписание контрактов на выставке – это все-таки красивый жест, нежели объективное стечение обстоятельств. Мегаконтрактов подписывать мы изначально не планировали. Главная тенденция – это переход от прямых поставок к тесной кооперации, различным формам офсета. Сегодня условия диктует покупатель, который заинтересован в развитии собственной высокотехнологичной индустрии. Но далеко не все экспортеры готовы идти на полноценную и равноправную кооперацию. Россия готова, и это одна из наших сильных сторон. Более того, мы можем предложить и уникальные варианты. Например, в рамках офсетного соглашения по контракту на поставку Малайзии истребителей Су-30МКМ в 2007 году мы отправили первого малайзийского космонавта на Международную космическую станцию. Согласитесь, не каждый экспортер вооружений способен на подобное.

– На DSA 2012 Малайзия интересовалась возможностью покупки нескольких десятков танков Т-90С. Получило ли дальнейшее развитие это желание наших партнеров?

– История с танками Т-90С для Малайзии началась гораздо раньше. Еще в 2000 году Т-90С в рамках объявленного тендера проходил испытания в Малайзии, причем в самых сложных условиях джунглей и болот. И прошел их блестяще, с технической стороны к нашему танку вопросов не было. Но тогда победителем был выбран другой образец. На выставке DSA 2012 малазийская сторона интересовалась характеристиками и боевыми возможностями уже другой машины – модернизированным Т-90С. По количеству нововведений это фактически новый танк, боевые свойства которого – огневая мощь, защищенность и подвижность – на целую ступень превосходят серийный Т-90С. К сожалению, эти контакты дальнейшего развития не получили. Хотя потребность Малайзии в современных основных боевых танках сохраняется и мы уверены в том, что российская бронетехника полностью отвечает потребностям малазийских военных. Поэтому мы все же рассчитываем вернуться к обсуждению данного вопроса с нашими партнерами.

– Проявляет ли малайзийская сторона интерес к дополнительной закупке истребителей Су-30МКМ?

– Министерство обороны Малайзии планирует объявить тендер на поставку одной-двух эскадрилий многоцелевых истребителей. Пока мы собираемся выступать в нем в качестве одного из участников с обновленным истребителем Су-30МКМ. Однако окончательный облик самолета будет сформирован после получения официального запроса и анализа технических тендерных требований. Мы считаем, что у нас высокие шансы в этом тендере, учитывая успешную эксплуатацию как истребителей Су-30МКМ, поставленных по контракту от 2003 года, так и МиГ-29Н, на которых, к слову, летает известная малайзийская пилотажная группа Smokey Bandits (в переводе на русский «Дымящие бандиты» – из-за характерного дымления двигателей РД-33 на определенных режимах работы. – Прим.ред.), являющаяся визитной карточной ВВС страны.

Пилоты ВВС Малайзии. Фото: Марина Лысцева, fotografersha.livejournal.com

– Когда планируете завершить поставки Малайзии российских ракет класса «воздух-воздух» РВВ-АЕ, контракт на поставку которых был подписан на выставке вооружений DSA 2012?

– Контракт успешно выполняется. Первая партия ракет уже поставлена заказчику, вторая, заключительная, будет передана до конца этого года. Ракета класса «воздух-воздух» РВВ-АЕ разработана машиностроительным конструкторским бюро «Вымпел» (Москва). Эта разработка обеспечивает поражение высокоманевренных самолетов с перегрузкой до 9 g, крылатых ракет, ракет класса «поверхность-воздух» и «воздух-воздух», стратегических бомбардировщиков и вертолетов, в том числе вертолетов в режиме зависания и других целей со всех направлений и ракурсов, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при электронном противодействии, на фоне земной и водной поверхности, по принципу «выстрелил-забыл».

– Завершены ли переговоры о поставках в Малайзию российских ЗРК средней дальности «Бук-М2Э»?

– Сейчас мы занимаемся продвижением этого ЗРК. На поставку комплексов данного класса будет объявлен тендер, в котором мы планируем участвовать. Также ожидается тендер на комплексы ближнего радиуса действия, в котором за победу будет бороться «Панцирь-С1». Поэтому в настоящее время мы проводим презентации данных комплексов, знакомим малайзийских специалистов с их производством, демонстрируем боевые возможности. Так как тема противовоздушной обороны очень актуальна для Малайзии, то внимание к этим комплексам на выставке было повышенное. Кроме того, в целом по региону к российским средствам ПВО сохраняется высокий интерес, поэтому мы представили в Куала-Лумпуре фактически весь их спектр, в том числе ЗРК «Тор-М 2Э» и ПЗРК «Игла-С» и комплексы на его базе.

Переносной зенитный ракетный комплекс «Игла», состоящий на вооружении армии Малайзии. Источник: stardefense.blogspot.com

– К каким еще образцам был проявлен интерес на выставке?

– Мы провели презентацию военно-транспортного вертолета Ми-171Ш для высокопоставленных представителей Министерства обороны Малайзии. Эти вертолеты могут существенно повысить мобильность малайзийской армии и они будут незаменимы при проведении спецопераций. По военно-морской тематике малайзийские военные в первую очередь интересовались всем, что связано с защитой 200-мильной экономической зоны. И здесь мы предлагаем патрульные катера, например «Мираж», «Соболь», «Мангуст», различные варианты интегрированной системы контроля прибрежной зоны. Значительный интерес был проявлен к противотанковым ракетным комплексам «Корнет-Э», модернизированному «Корнет-ЭМ» и «Метис-М1».

– А какие страны региона еще проявляют интерес к закупкам Ми-171Ш?

– В прошлом году Россия и Бангладеш заключили соглашение о поставке в эту страну пяти транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш. Бангладеш получит эти транспортно-боевые вертолеты в рамках предоставленного Россией кредита для закупки продукции военного назначения. Кредит был предоставлен в середине января 2013 года, и мы сразу начали работать по этой тематике. Заинтересованность в поставках Ми-171Ш высказывает достаточно много стран в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Из делегаций, посетивших стенд Рособоронэкспорта на выставке DSA 2014, вертолетом также интересовались, в частности, представители Филиппин и Непала.

– Индийские катастрофы с подводными лодками как-нибудь сказались на интересе потенциальных покупателей к ПЛ проекта «Амур-1650»?

– Никак не сказались.

– Интересуют ли потенциальных покупателей суда на воздушной подушке?

– Сразу скажу: корабли большого тоннажа их не интересуют. Их интересуют малые корабли, средние дизельные подводные лодки, в том числе и суда на воздушной подушке.

– Как российское оружие в целом выглядит на рынке вооружений Азиатско-Тихоокеанского региона?

– Сегодня страны АТР больше, чем когда-либо, нуждаются в современной продукции и технологиях для обороны и безопасности. И поэтому на эти цели выделяются достаточно большие финансовые ресурсы, за которые, собственно, и идет борьба крупнейших мировых оружейных производителей, о чем я уже говорил выше.

– Вы говорили об интересе, проявляемом странами АТР к охране побережья. Видимо, речь шла о береговых ракетных комплексах?

– И о них тоже. Это комплексная охрана. Там должны быть средства разведки морских и воздушных целей. Все это должно быть сосредоточено в единый командный пункт, который дает команду средствам поражения. Страны АТР большое внимание уделяют охране морского побережья. И с точки зрения морского пиратства вопрос тоже стоит.

– Не возобновлялись переговоры с китайской стороной по Су-35?

– Они то возобновляются, то опять приостанавливаются. То опять возобновляются, а где-то заходят и в тупик. Стороны разъезжаются, начинают думать. Словом, до какой-то конкретики пока далеко.

– Есть сведения, что с 2015 года «Искандеры» начнут поставляться за рубеж в модификации «Искандер-Э». Не подскажете, какая страна будет первой?

– Не думаю, что это начнется с 2015 года. Министр обороны Сергей Шойгу поставил задачу: пока Российская армия не будет обеспечена «Искандерами», за рубеж они поставляться не будут. Поэтому гадать на кофейной гуще мы не станем. Если будет принято решение о поставке на экспорт «Искандеров», то только одной из самых дружественных стран, где это оружие будет находиться под контролем российских специалистов.

– С какими трудностями в основном приходится сталкиваться при продаже вооружения?

– Зачастую с политическими, хотя только что сказал, что я не политик. Зачастую внутриполитическая обстановка в стране – потенциальном покупателе нашего вооружения весьма сложная. Год до выборов, год после выборов – обстановка непредсказуемая. Где-то старая команда хочет остаться, где-то новая. Идет элементарная перетяжка каната. Вот в Бангладеш выборы прошли – и там вопрос сдвинулся с места.

– Какие основные черты военно-технического сотрудничества в настоящее время?

– Сейчас надо понимать, что практически ни один контракт не будет подписан, если там не будет уступок либо по совместному производству, или по комплексному обслуживанию, или по кооперации. Каждая страна хочет иметь собственные рабочие места. Хоть гайку делать, хоть кронштейн. Но зато это будет участие в совместном производстве. И это основная задача на переговорах. Словом, все контракты на поставку техники заключаются с условием либо передачи технологии, либо организации рабочих мест, либо совместного производства.

– Что еще можно сказать об особенностях ВТС?

– На подобных выставках предлагается такое количество вооружений и военной техники, что у потенциальных покупателей просто разбегаются глаза. Подчас купить хочется все, но есть ограничения в средствах. Идеология заказчика такова в этом регионе – вначале посмотреть и разобраться, есть ли возможность модернизировать то, что уже есть. Интерес еще большой и к продлению сроков эксплуатации и хранения. Есть страны, которые закупили достаточное количество «Игл». А у них через год-два заканчивается гарантийный срок. Возникает вопрос: что делать? Мы отвечаем, что это решаемый вопрос. По заявке мы можем пригласить конструктора, который сделает отстрел партии и по отстрелу партии сделает вывод о том, сколько еще можно хранить.

– В чем нам надо совершенствовать продажу вооружения и военной техники?

– Мы продаем технику по качеству. Американцы зачастую продают технику по политическим соображениям. Я могу сказать, что у них есть и положительное. В частности, у них гибкая ценовая политика. Они могут в кредит давать на 20 лет. Еще что-нибудь подобное могут делать. Допустим, продают батальон новых танков. К этому батальону пять-шесть старых танков дают бесплатно для того, чтобы учиться вождению, стрельбе. Это уже небольшая «завлекаловка». То есть эта политика правильная. Мы тоже много раз говорили, что нужно гибче подходить к этому вопросу. Но не достучались пока ни до кого.

– Сколько делегаций посетили экспозицию Рособоронэкспорта?

– Рособоронэкспорт в рамках международного оружейного форума DSA 2014 представил российскую продукцию военного назначения 30 с лишним делегациям более чем из десяти стран. Выставка, на мой взгляд, удалась. Мы работали не только по Малайзии, работали по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону. В частности, состоялась встреча с генеральным секретарем Министерства обороны Малайзии Исмаилом бин Хаджи Ахмадом. Повышенный интерес он высказал к зенитным ракетным системам средней дальности «Бук-М2Э», зенитным ракетно-пушечным комплексам малого радиуса действия «Панцирь-С1» и модернизации парка самолетов. Стенд компании на DSA 2014 также посетили министры обороны Непала и Шри-Ланки, высокопоставленные представители военных ведомств Бангладеш, Индонезии, Камбоджи, Лаоса, Малайзии и др. Они делают акцент на охране прибрежной зоны и воздушного пространства. В частности, министр обороны Шри-Ланки интересовался учебно-боевыми самолетами Як-130. Мы ему подарили модель этого самолета, самолет действительно хорош. Мы договорились, что в одной из стран – пока не буду ее называть – в мае проведем техническую презентацию Як-130 и предложим посещение корпорации «Иркут» с целью «показать и полетать». Делегация Рособоронэкспорта в рамках DSA 2014 удовлетворила интересы партнеров по ВТС в полном объеме. Провели на высоком уровне презентации как вертолетов, так и средств ПВО для многих стран региона.

Николай Димидюк

Опубликовано в выпуске № 16 (534) за 30 апреля 2014 года