Войти

День рождения «Стрижей»

4891
2
+1
"Русские витязи" и "Стрижи"
Совместный полет пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г.
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Все полеты асы пилотажной группы выполняют на МиГ-29

Авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Стрижи», базирующаяся на подмосковном аэродроме Кубинка, отмечает 23-й день рождения. Пилоты из Центра показа авиационной техники имени маршала И.Н.Кожедуба работают на истребителях МиГ-29, элементы которых выпускают предприятия Ростеха. Ежегодно «Стрижи» проводят более 50 показательных выступлений.


Стать частью семьи «Cтрижей» не просто. Летчиков экстра-класса ищут по всей России в строевых частях ВВС. Выясняют степень подготовки пилотов, не забывая при этом об их человеческих качествах. Кандидаты сдают в Кубинке экзамены по основным теоретическим дисциплинам и практический экзамен на двухместном учебно-боевом самолете в воздухе. Если кандидат выдерживал все приемные испытания, то его переводят служить в 234-й полк. Пилот должен был быть моложе 35 лет.


Впервые эскадрилья выступила под собственным названием 6 мая 1991 года. С тех пор ежегодно этот день отмечается как день рождения группы. Все полеты «Стрижи» выполняют на фронтовых истребителях четвертого поколения и являются единственной в мире пилотажной группой, выполняющей фигуры одиночного и группового высшего пилотажа на машинах такого класса.


Технические составляющие успеха


Многоцелевой истребитель МиГ-29 первый вылет совершил на 14 лет раньше, чем появились «Стрижи». Серийное производство началось в 1982 году. Первые же вышедшие из цехов машины начали поступать на базу в Кубинку. В 1984 году МиГ-29 успешно прошел государственные приемочные испытания.


Главное достоинство МиГ-29 выдающаяся подвижность и маневренность. Самолет способен выполнять полеты на малых скоростях на критических углах атаки.


Высокие летно-технические характеристике машине обеспечивают комплектующие, производимые Госкорпорацией Ростех. В том числе, двигатель с отклоняемым вектором тяги РД-33, разработанный на заводе им. Климова (ОДК), интегрированным в электро-дистанционную систему управления.


Этот двигатель отличается высокой газодинамической устойчивостью к внешним возмущениям, в том числе и при применении бортового оружия, благодаря чему не накладывает никаких ограничений на пилотирование самолета. Также РД-33 обладает высоким темпом нарастания тяги и, соответственно, скорости полета, что особенно важно для современных истребителей.


За сложнопрофильное органическое остекленение МиГ-29 отвечает ОНПП «Технология» (холдинг «РТ-Химкомпозит»). Остекление кабины летчика выдерживает воздействие аэродинамических сил, перепады давлений и температуры.


Продукция Уральского оптико-механического завода (холдинг «Швабе») применяется на самолетах и вертолетах российского производства, которые эксплуатируются в 39 странах мира. На МиГ-29 и его модификациях УОМЗ устанавливает квантовую оптико-локационную станцию 13СМ-1.


Совместный полет пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи" во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г.
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Предприятиями Концерна «Радиоэлектронные технологии» для МиГ-29 и его модификаций разработано бортовое оборудование. Одна из таких разработок система радиолокационных станций семейства «Жук».


Данные системы предназначены для контроля воздушного пространства вокруг самолета, обнаружения и сопровождения целей, ведения автоматического картографирования местности, а также применения различных видов ракетного вооружения. Производит «Жуки» компания «Фазотрон-НИИР».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
08.05.2014 09:22
пора бы им уже 29овт дать. совсем другой уровень выступления показали бы.
0
Сообщить
№2
08.05.2014 16:25
На МиГ-35 Стрижи ещё круче будут летать!

слава России!!!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 21:39
  • 9025
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 21:07
  • 6
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"