Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


92 года – полет нормальный
Предприятия Ростеха создают комплектующие для гражданских авиационных судов
9 февраля, в России отмечается День гражданской авиации. Это праздник пилотов и штурманов, механиков, диспетчеров и бортпроводников, а также конструкторов, сборщиков и других сотрудников авиационных предприятий, на которых изготавливаются и сами воздушные суда, и все необходимое им оборудование.
В Уфе изготовили беспрецедентную для отечественного двигателестроения восковую деталь самолета МС-21
Специалисты Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) совместно с коллегами успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава, сообщает пресс-служба УМПО.
Индия планирует развивать сотрудничество с ОДК
Полномочный посол страны посетил Уфимское моторостроительное объединение
Полномочный посол Индии в России Пунди Шринивасан Рагхаван во время визита в Башкортостан посетил Уфимское моторостроительное производственное объединение, входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию. На встрече с руководством предприятия он выразил уверенность, что взаимовыгодное сотрудничество необходимо продолжать.
На передовой авиастроения
В Центре международной торговли в Москве в конце прошлого года состоялась торжественная церемония награждения победителей и лауреатов престижного ежегодного конкурса «Авиастроитель года», проводимого по инициативе Объединённой авиастроительной корпорации, Объединённой двигателестроительной корпорации, ОАО «Вертолёты России».
За что «отец» «Суперджета» полетел с должности
Официальными причинами отстранения от должности президента ОАК Михаила Погосяна считаются накопленные долги корпорации и неокупаемость главного российского авиационного проекта – самолета SSJ-100. С назначением на его должность заместителя министра промышленности Юрия Слюсаря многие вновь заговорили о возможном включении предприятий ОАК в состав госкорпорации «Ростех». Однако пойдет на пользу авиапрому такое слияние, еще вопрос.
На ПМЗ собран газогенератор для двигателя нового поколения
Главный элемент ПД-14 полностью создан на серийном заводе впервые
На Пермском моторном заводе, входящем в ОДК, произошло важное для всей двигателестроительной отрасли событие: впервые газогенератор – «сердце» перспективного двигателя – был полностью собран на серийном заводе. Планируется, что в ближайшее время двигатель ПД-14 будет от начала и до конца собран на ПМЗ.
Создатель Sukhoi Superjet Погосян покидает ОАК
Михаил Погосян до конца недели может покинуть пост президента Объединенной авиастроительной корпорации, которую он возглавляет с февраля 2011 года. Основной кандидат на эту должность - замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь, говорят источники ТАСС в отрасли. Приоритетом в его работе станет развитие гражданского самолетостроения и усиление интеграции с авиационными холдингами "Ростеха".
Неделя авиакосмических технологий
Во Дворце культуры и техники Московского авиационного института (ДКиТ МАИ) с 18 по 21 ноября прошла Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week (ASWeek),в которой приняли участие молодые специалисты предприятий аэрокосмической промышленности, преподаватели, научные сотрудники, аспиранты, а также студенты из Армении, Бразилии, Белоруссии, Ирана, Китая, Казахстана, Украины. Помимо студентов и аспирантов МАИ, на неделю авиакосмических технологий были приглашены московские школьники.
"Мы не должны собирать самолеты из иностранных комплектующих"
В очередном номере журнала "Интеллект & Технологии" вышло интервью Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академика РАН Евгения Николаевича Каблова, в котором он ответил на ряд важнейших вопросов, касающихся отечественного материаловедения, авиастроения и промышленности.
ОАО «ТАГАТ» имени С.И.Лившица: путь успеха на рынке оборудования для защиты поверхности от коррозии
На ОАО «ТАГАТ» имени С.И.Лившица осуществляется масштабная реконструкция и перевооружение. Производственные мощности позволяют выполнять крупные промышленные заказы на производство гальванического оборудования. ОАО «ТАГАТ» участвует в реконструкции предприятий, входящих в состав крупнейших корпораций России: ОАО Концерн ПВО «Алмаз-Антей», корпорация «МиГ», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), ОАО «Концерн «Созвездие», РОСКОСМОС, РОСАТОМ, а также ОАО «ГАЗПРОМ», других предприятий промышленного комплекса машиностроения и приборостроения.














