ОДК УК

Необходимо приостановить сотрудничество с Pratt & Whitney

Производящиеся в России самолеты для малой авиации должны оснащаться отечественными двигателями. Такую задачу президент Владимир Путин поставил перед Министерством промышленности и торговли. В частности, не позднее 2016 года в стране должны быть сертифицированы и изготавливаться двигатели для регионального самолета «Рысачок». Чтобы не зависеть от импорта, предстоит освоить выпуск Ан-140, развернуть производство моторов для воздушных судов разных типов, узлов и комплектующих, которые поставлялись из-за рубежа. О том, как могут быть решены эти задачи, размышляет президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко.

В HeliRussia 2014 приняли участие 212 фирм из 20 стран мира

Несмотря на украинский кризис, вызвавший серьезное обострение отношений России с западом, волну санкций, направленных против отечественных компаний, количество зарубежных участников 7-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2014 увеличилось. В этом году их было 47 – на семь больше, чем годом раньше. А всего в HeliRussia 2014 приняли участие 212 фирм из 20 стран мира, предоставляющих услуги в сфере производства, разработки и эксплуатации вертолетов, вертолетной техники, бортового и наземного оборудования.

ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО, дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех) по итогам 2013 года получило звание лучшего российского экспортера в отрасли "Оборонная промышленность". Объем экспорта УМПО в 2013 году составил $631 млн - это 58,9 % от общего объема реализованной за этот период продукции, который составил $1 млрд. В прошлом году объединение поставляло авиационные двигатели в Алжир, Венесуэлу, Индию, Индонезию, Китай и Малайзию.

Сотрудничество России и Украины в области авиации сходит на нет

Проект совместного с Украиной производства уникального самолета Ан-124 «Руслан» официально снят российскими властями с повестки дня. Причина – в политической ситуации. Какие еще совместные разработки двух стран в гражданской авиации ждет та же участь, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Третий Международный Форум "Технологии в машиностроении – 2014" (Форум "ТВМ-2014"), проходивший в период с 13 по 17 августа в подмосковном городе Жуковский на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" на аэродроме "Раменское", успешно завершил свою работу. Его посетило свыше 80 000 человек.

В Ульяновске прошла Вторая всероссийская конференция "Производственная кооперация поставщиков авиастроительных корпораций: вызовы времени"

Напомним, первая конференция "Производственная кооперация авиастроительных корпораций: как стать поставщиком" была проведена в 2013 году на МАКС-2013, в Жуковском. В этом году мероприятие прошло в Ульяновске, на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", к которому примыкает площадка аэропортовой особой экономической зоны (ОЭЗ).

Дмитрий Рогозин: У нас нет задачи вернуть "железный занавес"

Отечественная оборонка сделала серьезный рывок: уже восемь наших именитых оружейных фирм вошли в сотню крупнейших оборонных компаний мира.

Эту позитивную тенденцию отметил вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин на проходящих в подмосковном Жуковском оружейном салоне и форуме инноваций. Одновременно главный куратор нашей оборонки послал своеобразный месседж зарубежным партнерам - Россия не стремится к самоизоляции и не ставит задачи вернуть "железный занавес"

В конце июля предприятия дивизиона ОДК "Двигатели для боевой авиации" изготовили первое моноколесо (блиск) ротора компрессора высокого давления (РКВД) пятой ступени перспективного двигателя ПД-14 для гражданского самолета МС-21. Новую для себя номенклатуру осваивали совместно ОАО "УМПО" (головное предприятие дивизиона) и НПП "Мотор".

Компании подписали соглашение о взаимодействии в сфере конверсии авиационных двигателей

На III Международном форуме «Технологии в машиностроении – 2014» Объединенная двигателестроительная корпорация и китайская компания Harbin Guanghan Gas Turbine Co. Ltd подписали соглашение о сотрудничестве в сфере конверсии авиационных двигателей.

Первый заводской полет перспективного авиационного комплекса дальней авиации запланирован на 2019 год

Двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будет создан на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа, установленного на российском стратегическом бомбардировщике Ту-160. Об этом сообщил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации на выставке «Оборонэкспо-2014».