ОДК УК

В очередном номере журнала "Интеллект & Технологии" вышло интервью Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академика РАН Евгения Николаевича Каблова, в котором он ответил на ряд важнейших вопросов, касающихся отечественного материаловедения, авиастроения и промышленности.

На ОАО «ТАГАТ» имени С.И.Лившица осуществляется масштабная реконструкция и перевооружение. Производственные мощности позволяют выполнять крупные промышленные заказы на производство гальванического оборудования. ОАО «ТАГАТ» участвует в реконструкции предприятий, входящих в состав крупнейших корпораций России: ОАО Концерн ПВО «Алмаз-Антей», корпорация «МиГ», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), ОАО «Концерн «Созвездие», РОСКОСМОС, РОСАТОМ, а также ОАО «ГАЗПРОМ», других предприятий промышленного комплекса машиностроения и приборостроения.

По линии ОДК, по сути, все задачи, поставленные гособоронзаказом на 2014 год, выполнены. Объем гособоронзаказа из года в год растет – в среднем на 20%, в 2014 году это более 50 млрд руб., заявил в интервью «Коммерсанту» глава совета директоров ОДК, первый заместитель гендиректора «Ростеха» Владимир Артяков. По его словам, «уже сегодня на 2015 год у нас имеются твердые контрактные обязательства на сумму около 30 млрд руб. И процесс контрактации еще идет».

Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях

После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.

Китай проявляет повышенную двигательную активность

Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.

Бомбардировщики проходят модернизацию первой очереди, предполагающую замену радиоэлектронного оборудования и оснащение новой системой вооружения

Российское военное ведомство получит, в единый день приемки, модернизированный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160, сообщил ТАСС источник в "оборонке". Первый после модернизации полет Ту-160 совершил 16 ноября.

Состоялось первое организационное заседание Комитета по информационно-коммуникационным технологиям при Бюро Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям». На должность председателя Комитета был утвержден генеральный директор ОАО «Рязанский завод» Юрий Смирнов, которому поручена дальнейшая работа по формированию персонального состава Комитета, подготовке и утверждению Положения о Комитете.

Компания повышает защищенность IT-инфраструктуры

Пермский «Авиадвигатель», входящий в Объединенную двигателестроительную корпорацию, внедрил корпоративную платформу сбора и корреляции событий информационной безопасности QRadar SIEM.

В преддверии 75-летия организации пермского конструкторского бюро (КБ) состоялся видеомост Москва - Пермь на тему: "Перспективы развития отрасли двигателестроения в России" с участием Александра Иноземцева, управляющего директора - генерального конструктора пермского ОАО "Авиадвигатель", входящего в состав ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация".