ОДК УК

Сотрудничество России и Украины в области авиации сходит на нет

Проект совместного с Украиной производства уникального самолета Ан-124 «Руслан» официально снят российскими властями с повестки дня. Причина – в политической ситуации. Какие еще совместные разработки двух стран в гражданской авиации ждет та же участь, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Третий Международный Форум "Технологии в машиностроении – 2014" (Форум "ТВМ-2014"), проходивший в период с 13 по 17 августа в подмосковном городе Жуковский на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" на аэродроме "Раменское", успешно завершил свою работу. Его посетило свыше 80 000 человек.

В Ульяновске прошла Вторая всероссийская конференция "Производственная кооперация поставщиков авиастроительных корпораций: вызовы времени"

Напомним, первая конференция "Производственная кооперация авиастроительных корпораций: как стать поставщиком" была проведена в 2013 году на МАКС-2013, в Жуковском. В этом году мероприятие прошло в Ульяновске, на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", к которому примыкает площадка аэропортовой особой экономической зоны (ОЭЗ).

Дмитрий Рогозин: У нас нет задачи вернуть "железный занавес"

Отечественная оборонка сделала серьезный рывок: уже восемь наших именитых оружейных фирм вошли в сотню крупнейших оборонных компаний мира.

Эту позитивную тенденцию отметил вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин на проходящих в подмосковном Жуковском оружейном салоне и форуме инноваций. Одновременно главный куратор нашей оборонки послал своеобразный месседж зарубежным партнерам - Россия не стремится к самоизоляции и не ставит задачи вернуть "железный занавес"

В конце июля предприятия дивизиона ОДК "Двигатели для боевой авиации" изготовили первое моноколесо (блиск) ротора компрессора высокого давления (РКВД) пятой ступени перспективного двигателя ПД-14 для гражданского самолета МС-21. Новую для себя номенклатуру осваивали совместно ОАО "УМПО" (головное предприятие дивизиона) и НПП "Мотор".

Компании подписали соглашение о взаимодействии в сфере конверсии авиационных двигателей

На III Международном форуме «Технологии в машиностроении – 2014» Объединенная двигателестроительная корпорация и китайская компания Harbin Guanghan Gas Turbine Co. Ltd подписали соглашение о сотрудничестве в сфере конверсии авиационных двигателей.

Первый заводской полет перспективного авиационного комплекса дальней авиации запланирован на 2019 год

Двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будет создан на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа, установленного на российском стратегическом бомбардировщике Ту-160. Об этом сообщил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации на выставке «Оборонэкспо-2014».

Двигатель для ПАК ДА будет создан на базе газогенератора двигателя второго этапа, установленного на стратегическом бомбардировщике Ту-160, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя ОАО «ОДК» на выставке «Оборонэкспо-2014». По его словам, «на Ту-160 есть двигатель НК-32, у него будет ряд технических изменений и улучшений, и этот двигатель в перспективе будет установлен на ПАК ДА. Это будет новый двигатель на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа», – отмечает агентство.

Вице-премьер рассказал об импортозамещении и проблемах российской промышленности

Вице-премьер Правительства России Дмитрий Рогозин, выступая на пленарном заседании III Международного форума «Технологии в машиностроении – 2014», посвященном кооперации и импортозамещению, отметил, что для достижения независимости от зарубежных партнеров и развития нужны новые технологические решения и конструкторские разработки.