ОСК

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в 2014 году передаст ВМФ России океанографическое судно, заявил в ходе международного военно-морского салона исполняющий обязанности генерального директора «Янтаря» Дмитрий Ермаков.

На 6-м Международном военно-морском салоне IMDS-2013, который 3 июля начинает свою работу в Санкт-Петербурге, представлен весь спектр продукции отечественных предприятий, предлагаемых как российскому ВМФ, так и на экспорт. Как известно, в рамках реализации госпрограммы вооружения до 2020 года на флот должны поступить восемь ракетных подводных крейсеров, 16 многоцелевых подводных лодок, 54 надводных боевых корабля различного класса и назначения.

Основные задачи по экспорту военно-морской техники выполнены

Международному военно-морскому салону (МВМС) в Санкт-Петербурге в этом году исполняется десять лет. Проводится он в шестой раз. За непродолжительный период салон успел зарекомендовать себя ведущим мировым смотром новейших достижений в области военного кораблестроения.

Новое издание справочника подготовлено по заказу и при участии ОАО «ОСК»

Этот актуальный издательский проект Объединенная судостроительная корпорация реализовала накануне проведения Международного военно-морского салона (МВМС-2013). Справочник издан на русском и английском языках и имеет великолепное цветное полиграфическое исполнение.

ОАО «Адмиралтейские верфи» 1 июля посетил главнокомандующий Вооруженными силами Республики Союз Мьянма старший генерал Мин Аунг Хлайн, сообщила пресс-служба предприятия. В составе мьянманской делегации предприятие также посетили начальники штабов ВМС и ВВС, командующие войсками военных округов и другие представители командования Вооруженными силами Мьянмы.

Российский ОПК готов к созданию авианесущих кораблей

В Объединенной судостроительной корпорации заявляют, что российские предприятия готовы строить авианесущие корабли. Свидетельством тому является глубокая модернизация авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» для ВМС Индии. Эксперты не сомневаются, что Россия обладает необходимыми технологиями и специалистами, но отмечают, что цена вопроса очень высока.

В случае заинтересованности мы готовы оперативно построить для наших индийских партнеров дополнительную серию из трех-четырех кораблей проекта 11356 с улучшенными характеристиками, заявил на церемонии передачи ВМС Индии фрегата проекта 11356 «Триканд» генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Как уже сообщалось, 29 июня «Рособоронэкспорт», входящий в Госкорпорацию Ростех, передал Военно-морским силам Индии фрегат проекта 11356 «Триканд» («Лук»), построенный «Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Крупнейшим участником 6-го Международного военно-морского салона (МВМС-2013), который состоится в Санкт-Петербурге в период с 3 по 7 июля, станет ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Компания со 100-государственным участием, интегрирующая 80 проц. потенциала отечественного судостроения, предлагает ознакомиться со своими проектами и продукцией ключевых КБ и предприятий на самом большом стенде нынешней выставки

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «ОСК») передал Республике Индия фрегат «Триканд» («Лук»). Таким образом, успешно завершено строительство второй серии кораблей проекта 11356 для индийских ВМС. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», торжественная церемония передачи фрегата «Триканд» на вооружение ВМС Индии состоялась 29 июня на достроечной набережной завода и непосредственно на борту корабля.

Россия не должна покупать за рубежом корабли как системы морского вооружения. Об этом заявил сегодня, в преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2013) директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов, передает ИТАР-ТАСС. "Страна, которая позиционирует себя как морская держава, просто обязана строить корабли самостоятельно, - уверен Шлемов. - Во-первых, из соображений национальной безопасности, во-вторых, с точки зрения развития собственной промышленности, и в-третьих - это очень важно - по причине сохранения перспектив военно-технического сотрудничества".