ОСК

Российский ОПК готов к созданию авианесущих кораблей

В Объединенной судостроительной корпорации заявляют, что российские предприятия готовы строить авианесущие корабли. Свидетельством тому является глубокая модернизация авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» для ВМС Индии. Эксперты не сомневаются, что Россия обладает необходимыми технологиями и специалистами, но отмечают, что цена вопроса очень высока.

В случае заинтересованности мы готовы оперативно построить для наших индийских партнеров дополнительную серию из трех-четырех кораблей проекта 11356 с улучшенными характеристиками, заявил на церемонии передачи ВМС Индии фрегата проекта 11356 «Триканд» генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Как уже сообщалось, 29 июня «Рособоронэкспорт», входящий в Госкорпорацию Ростех, передал Военно-морским силам Индии фрегат проекта 11356 «Триканд» («Лук»), построенный «Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Крупнейшим участником 6-го Международного военно-морского салона (МВМС-2013), который состоится в Санкт-Петербурге в период с 3 по 7 июля, станет ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Компания со 100-государственным участием, интегрирующая 80 проц. потенциала отечественного судостроения, предлагает ознакомиться со своими проектами и продукцией ключевых КБ и предприятий на самом большом стенде нынешней выставки

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «ОСК») передал Республике Индия фрегат «Триканд» («Лук»). Таким образом, успешно завершено строительство второй серии кораблей проекта 11356 для индийских ВМС. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», торжественная церемония передачи фрегата «Триканд» на вооружение ВМС Индии состоялась 29 июня на достроечной набережной завода и непосредственно на борту корабля.

Россия не должна покупать за рубежом корабли как системы морского вооружения. Об этом заявил сегодня, в преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2013) директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов, передает ИТАР-ТАСС. "Страна, которая позиционирует себя как морская держава, просто обязана строить корабли самостоятельно, - уверен Шлемов. - Во-первых, из соображений национальной безопасности, во-вторых, с точки зрения развития собственной промышленности, и в-третьих - это очень важно - по причине сохранения перспектив военно-технического сотрудничества".

Более 40 экспонатов представит Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) на шестом Международном военно-морском салоне (МВМС-2013), который пройдет с 3 по 7 июля в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе ОСК. "ОСК будет крупнейшим участником МВМС в Санкт- Петербурге. Общая площадь стенда составит почти 1200 квадратных метров, на которых будут представлены более 40 экспонатов, сгруппированных в пять тематических зон: перспективные проекты, подводные лодки, фрегаты/корветы, катера и гражданские проекты", - отметил представитель ОСК.

Опыт северодвинского предприятия "Севмаш" по глубокой модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" позволяет говорить о том, что предприятия российского ОПК готовы к строительству авианосцев, заявил журналистам сегодня, в преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2013) директор департамента гособоронзаказа ОСК Анатолий Шлемов. "Могу заверить, что предприятия ОПК России принципиально готовы к покорению этой технологической и организационной высоты", - сказал он.

Суперсовременный фрегат "Триканд" (Trikand, "Лук"), построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде и выдержавший все плановые испытания в море и на берегу, сегодня стоит у водной набережной на территории предприятия в ожидании передачи заказчику - Республике Индия. Торжественная церемония подписания приемного акта и подъем индийского Военно- морского флага назначена на субботу, 29 июня, сообщил ИТАР-ТАСС пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.

В пятницу, 28 июня, в "Российской газете" проходит научно-практическая конференция "Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России". Фактически, это промежуточное подведение итогов выполнения поручений Владимира Путина, данных отечественной оборонке в одноименной статье, опубликованной в "РГ" 20 февраля 2012 года.

Приватизация "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) сдвинута до 2024 года, передает "Интерфакс" замминистра экономического развития - руководителя Росимущества Ольги Дергуновой в четверг в Москве. В случае с ОАК временной интервал - до 2024 года. Аналогичная ситуация, по словам главы Росимущества, и с ОСК: временной горизонт здесь также отодвинут до 2024 года.