ОСК

Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.

ЗАО "Авиастар-СП" вступило в Общероссийское отраслевое объединение работодателей "Союз машиностроителей России". Более 500 сотрудников предприятия уже являются членами общественной организации. На сегодняшний день "СоюзМаш" объединяет крупнейшие оборонно-промышленные предприятия страны. Ключевым направлением машиностроения по праву считается авиационная отрасль: создание новых видов авиационной отечественной техники является прерогативой Государства.

Опыт совместного строительства универсального десантного корабля (УДК) типа "Мистраль" для ВМФ РФ подтвердил "высокую эффективность двустороннего партнерства при реализации масштабных проектов". Такое мнение высказал в беседе с корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор французской верфи "СТС-Франс" Лоран Костен, участвовавший сегодня в церемонии спуска на воду кормового блока первого российского УДК "Владивосток".

Французская сторона высоко оценила выполненные "ОАО "Балтийский завод - Судостроение" в согласованный срок и с высоким качеством работы по строительству кормовой части первого из двух универсальных десантных кораблей (УДК) "Владивосток" типа "Мистраль", которая сегодня была спущена на воду в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Кравченко.

Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям» усиливает свои возможности по лоббированию интересов ОПК: членом Комитета ЛСОП по совершенствованию законодательства в сфере оборонно-промышленного комплекса и высокотехнологической промышленности стал начальник Управления правового обеспечения и кадровой политики Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Алексей Подольский.

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) 29 июня передаст Индии фрегат Trikand («Лук»), завершив тем самым строительство серии кораблей проекта 11356 для Военно-морских сил. Как сообщает пресс-служба ПСЗ, торжественная церемония передачи фрегата состоится на набережной завода и непосредственно на борту корабля. Её ключевыми моментами станут подписание приёмного акта и подъём индийского военно-морского флага на корабле.

В ночь с 24 на 25 июня корабелы Центра судоремонта «Звездочка» (входит в состав ОАО «ОСК») выполнили доковую операцию по спуску на воду ракетного крейсера (РКР) «Маршал Устинов» проекта 1164 «Атлант», сообщила пресс-служба ОСК. Ракетный крейсер «Маршал Устинов» прибыл к причалу Центра судоремонта «Звездочка» в июне 2011 года для проведения планового ремонта.

К дню Военно-морского флота на Севмаше (входит в состав ОАО «ОСК») запланирована торжественная церемония закладки многоцелевой атомной подводной лодки нового поколения проекта «Ясень». Приказом главкома ВМФ АПЛ присвоено имя «Новосибирск». Как сообщила пресс-служба «Севмаша», этот ракетоносец станет третьим в линейке многоцелевых АПЛ проекта «Ясень», спроектированных Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит».

Глава корпорации ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин рассказал о перспективах отрасли

Корпорация ВСМПО-АВИСМА занимает примерно треть мирового титанового рынка в авиакосмическом секторе, поэтому спрос на ее продукцию будет в большей степени зависеть от роста производства самолетов, в том числе экономичных моделей, а также от увеличения пассажиропотока. О том, как будет развиваться производственная деятельность ВСМПО-АВИСМы в соответствии с текущей ситуацией на рынке, в своем интервью рассказал генеральный директор корпорации Михаил Воеводин.

Последняя неделя оказалась богатой на новости о российско-французском контракте, подразумевающем поставку двух универсальных десантных кораблей (УДК) типа Mistral. С разницей в несколько дней, а то и часов поступили несколько сообщений, рассказывающих о ходе строительства заказанной техники. При этом, как уже неоднократно случалось ранее, оглашенная информация стала поводом для продолжения давних споров о необходимости подобных кораблей.