ОСК

Как сообщила финская газета "Helsingin Sanomat", командующий ВМС Финляндии контр-адмирал Кари Таканен 9 июля 2015 года, общаясь с журналистами во время военно-морского парада в Хельсинки, сообщил, что финский флот планирует приобретение в течении десяти лет четырех новых боевых кораблей. Перспективные финские боевые корабли, планируемые к строительству по программе Laivue 2020 ("Флотилия 2020"), должны иметь длину более 90 метров и быть способны действовать как в шхерах, так и в открытом море, а для базирования использовать существующую инфраструктуру.

Проведены обыски у руководства предприятия по ремонту подлодок

Вчера стало известно об обысках, проведенных сотрудниками ФСБ в ОАО "Центр судоремонта "Звездочка"" (Северодвинск), а также в квартирах его бывшего и нынешнего руководителей — Владимира Никитина и Николая Калистратова соответственно. По информации "Ъ", чекисты проверяют информацию о нарушениях, допущенных при выполнении экспортного контракта на ремонт дизель-электрической подлодки.

Ситуация с исполнением государственного оборонного заказа (ГОЗ) судостроителями не выправляется, сохраняются риски срыва сроков сдачи проектов, что провоцирует Минобороны РФ на более жесткие штрафные меры, сообщил в четверг замминистра обороны РФ Юрий Борисов. Он пояснил, что в начале июля на Военно-морском салоне в Санкт-Петербурге была проведена крупная встреча с представителями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) с целью обсуждения всех проектов текущего года. По плану в 2015 году должны быть сданы 12 боевых кораблей, из них 11 — после ремонта с модернизацией, и свыше 40 кораблей вспомогательного флота.

Северодвинский завод "Севмаш" будет обеспечен заказами на строительство атомных подводных лодок (АПЛ) и ремонт надводных кораблей на ближайшие 10 лет, сообщил в среду генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. Ранее главком ВМФ адмирал Виктор Чирков в ходе рабочей поездки в Северодвинск вручил предприятию грамоту верховного главнокомандующего вооруженными силами РФ за заслуги в обеспечении безопасности государства и заявил, что "Севмаш" должен уже сейчас готовиться к строительству лодок следующего (пятого) поколения.

Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ среди стран БРИКС особо выделает сотрудничество с Китаем и Индией, сообщил президент ОСК Алексей Рахманов. «Основные проекты сотрудничества будут с Индией и Китаем. Это то, на чем сосредоточены наши взгляды и помыслы», - приводит ТАСС слова руководителя ОСК.

Россия приступила к работе над созданием двух моделей атомных подводных лодок пятого поколения, пишет National Interest. Одна из моделей предназначена для перехвата субмарин противника, другая – "убийца авианосцев" — для поражения крупных надводных целей, сообщили в Объединенной судостроительной корпорации.

Завершился Международный военно-морской салон МВМС-2015, проходивший в Санкт-Петербурге с 1 по 5 июля. В работе салона приняли участие 62 официальные делегации из 46 стран, более 424 компаний-участников, для простых посетителей было проведено авиашоу с участием пилотажной группы «Русские Витязи».

Участники и организаторы Международного военно-морского салона не стали раскрывать информацию о количество контрактов, заключенных на мероприятии. Как передает, корреспондент "Росбалта", они пояснили, что цели "продать корабль" у них не стояло.

На Севмаше 3 июля состоялось общее собрание акционеров предприятия, на котором был избран новый состав Совета директоров верфи. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», состав Совета директоров почти полностью обновился: в него вошли первый вице-президент АО «ОСК» Л.Стругов, вице-президент по корпоративному развитию и управлению активами АО «ОСК» И.Савин, заместитель директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России А.Курасов, генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» М.Будниченко, генеральный директор ОАО «Аэропорт Архангельск» В.Петросян.

Военно-морской салон: все лучшее - флоту

По "Мистралям" слез не льем - так можно оценить итоги только что прошедшего в Санкт-Петербурге Международного военно-морского салона IMDS-2015. А сомнения в дееспособности нашего кораблестроения остались лишь у закоренелых скептиков да у тех, кто априори настроен против всего российского.