ОАК

Скорректированная федеральная целевая программа (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002 - 2010 годах и на период до 2015 года" фактически не предусматривает работ по дальнейшему развитию направления дальнемагистральных самолетов.

В прошлом месяце Владимир Путин, еще будучи в прежней своей должности президента РФ, подписал Указ № 497 "О дальнейшем развитии открытого акционерного общества "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", который фактически завершил создание его вертолетостроительного подразделения и положил начало созданию нового двигателестроительного холдинга. И хотя это уже вторая структура подобного типа в стране, проблем в российском двигателестроении пока намного больше, чем реальных достижений.

В ЗАО "Авиастар-СП" ведется большая работа по формированию будущего облика завода. По словам главного инженера Сергея Милюкова, в течение четырех лет производство будет оснащено 900 новейшими станками. Один такой агрегат заменяет от четырех до семи станков, которыми в настоящее время располагает завод. Первые три скоростных японских станка смонтированы и вступили в работу. В целом же предусматривается полное изменение технологии и условий работы в ЗАО "Авиастар-СП". Это будет полностью европейское производство, очень чистое и удобное для работающих, с созданием 5000 рабочих компьютеризированных мест. Сегодня уже развернуты 550 мощных компьютера, объединенных в единую локальную сеть предприятия.

Сегодня начинается визит в Китай президента России Дмитрия Медведева. Поездка должна подтвердить тезис Москвы о том, что в лице КНР у России есть серьезный геополитический союзник, вместе с которым она может бросить вызов Западу. Однако в Пекине Дмитрию Медведеву в основном придется говорить о проблемах: резком падении уровня военно-технического сотрудничества, неясности перспектив российско-китайского энергетического альянса и нежелании руководства КНР активно поддерживать Москву в борьбе с расширением НАТО.

Во время первого зарубежного визита президента Дмитрия Медведева Россия предоставит Казахстану $300-миллионный кредит и обсудит транзит казахстанской нефти. Главные темы переговоров с Китаем — оружие и туризм

Сегодня Медведев вылетает в Астану, через день — в Пекин.

Sukhoi SuperJet-100 (SSJ), первый самолет, спроектированный в России после распада СССР, поднялся в воздух с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре в минувший понедельник - на полгода позже запланированного срока. На следующий день зампред правительства РФ Сергей Иванов заявил, что поставки нового лайнера компаниям начнутся уже к концу года.

Совет директоров ОАО "Научно- производственная корпорация "Иркут" рекомендовал годовому собранию акционеров выплатить дивиденды за 2007 г. в размере 0,17 руб. на акцию номиналом 3 руб. Об этом говорится в сообщении НПК.

Два опытных ближнемагистральных самолета Ту-334-100 планируется довести до типовой конструкции. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в ОАО "Туполев". Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о заключении государственного контракта на поставку шести самолетов типа Ту-334 для администрации президента РФ (четыре самолета) и Федеральной службы охраны (две машины), собеседник сказал, что на сегодня кроме декларируемых намерений никаких документов нет, а отсутствие таких документов тормозит освоение серийного производства самолета на КАПО.

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Первый полет российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 состоится в мае 2008 года, заявил в пятницу журналистам глава авиационного холдинга "Сухой" Михаил Погосян.