На крупнейшем авиасалоне мира, который открылся в британском Фарнборо, заключили первые многомиллиардные контракты. Своеобразный колорит авиасалону в этом году придают дорогая нефть и кредитный кризис.
Они заставили западные авиакомпании больше думать не о новых самолетах, а о том, как не обанкротится. Поэтому ситуацией воспользовались ближневосточные перевозчики.
Крупнейший контракт первого дня подписала "Этихад Эйрвейз" (Etihad Airways) из Объединенных Арабских Эмиратов. За 20 миллирадов долларов она купила 100 самолетов у "Боинга" (Boeing) и "Эйрбас" (Airbus).
Сегодня первые сделки должны заключить россияне. "Сухой" готов продать компании "Авиализинг" 24 региональных самолета "Суперджет-100" (Superjet-100), а "Ильюшин Финанс", как ожидается, купит у Объединенной авиастроительной корпорации 32 самолета ТУ-204 с опционом еще на 30 лайнеров.
Такая активность лизинговых компаний в "Фарнборо" объясняется опять же дорогим топливом, передает НТВ. Чтобы сократить расходы, авиакомпании вынуждены не покупать самолеты, а брать их в аренду.
