Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ОАК будет ввозить импортные самолеты в Россию беспошлинно
Правительство России разрешит беспошлинный импорт самолетов вместимостью от 50 до 300 мест, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заявление вице-премьера Сергея Иванова. Ввоз таких самолетов будет осуществлен по принципу одного окна - через Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
До 2012 года ОАК планирует произвести 434 самолета и стать заметной в мировом производстве - Путин
Объединенная авиастроительная корпорация планирует произвести в 2008-2012 годах 434 самолета из которых 236 судов - в рамках проекта "Сухой Суперджет" (на фотографии). "Это уже станет похожим на то, что корпорация станет заметна в мировом производстве и будет приближаться к основным конкурентам в мире - вполне реализуемая задача", - заявил сегодня премьер-министр Владимир Путин на совещании по вопросам развития производства гражданских воздушных судов в Ульяновске.
Нулевые варианты. Владимиру Путину предложат обнулить долги авиазаводов или пошлины на иномарки
Сегодня Владимир Путин проведет совещание по гражданскому авиапрому. На нем глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров надеется добиться новых мер по поддержке отрасли, в том числе финансовой помощи для заводов, дефицит средств которых достиг 17 млрд руб. Однако Минтранс выступит с другой инициативой - обнуления ввозных пошлин на иностранные самолеты. В министерстве считают, что одной из причин нынешнего кризиса авиаперевозок в стране стал лоббизм авиастроителей.
Производство самолета Т-101 может возобновиться
Производство самолета Т-101 "Грач" разработки Авиационного научно-производственного центра, входящего в состав Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева (ГКНПЦ) может возобновиться, сообщил "АвиаПорту источник в области легкого самолетостроения.
"Не любит народ самолеты, в которых надо сгибаться"
ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.
Российские авиастроители представляют свои достижения в области амфибийной авиации на открывшемся в Геленджике "Гидроавиасалоне-2008"
Новые разработки в области морской авиации, серийно выпускаемые самолеты-амфибии, а также широкий спектр авиационного вооружения и двигателей представлены на открывшейся в четверг в Геленджике седьмой Международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008".
Российские самолеты-амфибии Бе-200 могут составить основу европейского центра пожаротушения
МЧС России ведет переговоры с Евросоюзом по созданию европейского центра пожаротушения, основу которого могут составить самолеты-амфибии Бе-200ЧС.
В ближайшие два года гидроавиасалон в Геленджике претерпит серьезные изменения
В ближайшие два года гидроавиасалон в Геленджике претерпит серьезные изменения. Будет более четко определена тематическая направленность выставки и состав экспозиций. И, самое главное, будут более четко сформулированы цели и задачи этой выставки-конференции. Об этом АРМС-ТАСС на "Гидроавиасалоне 2008" заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Владимир Палещук.
Контракт на поставку Ил-76 в КНР может быть выполнен на новых условиях
Рособоронэкспорт ведет переговоры с Китаем о новых условиях выполнения контракта на поставку в эту страну 34 самолетов Ил-76 и четырех - Ил-78, заявил журналистам на проходящем в Геленджике гидроавиасалоне директор по особым поручениям, руководитель делегации Рособоронэкспорта Михаил Завалий.
Пора дружить с Ираном. В отношениях с Тегераном надо переходить от политики "разменной монеты" к стратегическому сотрудничеству
Угрозы Вашингтона и европейских столиц "наказать" Россию за ее миротворческие действия в Южной Осетии, а также военные приготовления североатлантического альянса по наращиванию сил в юго-восточной части Черного моря и Персидском заливе требуют адекватного ответа. Им может стать военно-экономический союз Москвы и Тегерана. Первым шагом к нему послужит серия взаимовыгодных соглашений в аэрокосмической и оборонной областях, которые проговаривались во время визита Владимира Путина в Тегеран осенью прошлого года. И новых, о которых на личной встрече 28 августа разговаривали президенты наших стран Дмитрий Медведев и Махмуд Ахмадинежад.





