Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"
Правление "Объединенной авиастроительной корпорации" одобрило план-график мероприятий по созданию Национального центра авиастроения
Вопросы создания Национального центра авиастроения (НЦА), а также принципиальная структура и план мероприятий по разработке концепции НЦА рассмотрены на очередном заседании правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".
Кризис напрямую не сказывается на прорывных проектах ОАК, в том числе Superjet 100
Кризис ликвидности, негативно отразившийся на российской банковской системе и затронувший многие отрасли экономики, напрямую не сказывается на прорывных проектах ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в частности на сертификации и запуске Superjet 100 и разработке проекта МС-21, сообщил президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров журналистам в среду.
Кризис не влияет на процесс запуска SuperJet-100 в производство - ОАК
Финансовая нестабильность в РФ пока не оказывает влияния на процесс сертификации и запуска в производство самолетов Sukhoi SuperJet-100 и разработку лайнеров МС-21, сообщил в среду президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.
Строительные работы в рамках создания Национального центра авиастроения в г. Жуковском начнутся в 2009 году - Александр Бобовников
Строительные работы в рамках создания Национального центра авиастроения в городе Жуковском начнутся в 2009 году, сообщил в ходе пресс-тура, посвященного 90-летию ЦАГИ, мэр г. Жуковский Александр Бобовников.
ОАК планирует в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках программы по увеличению производства гражданских воздушных судов рассчитывает реализовать в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204 и его модификации Ту-214, а в 2012 - 33 таких самолета, говорится в материалах основных направлений деятельности правительства РФ на период до 2012 года в области развития авиационной промышленности и двигателестроения.
"Авиакор" просится под крыло. Перед самарским "Авиакором" вновь замаячили светлые перспективы.
Их связывают с визитом в губернию президента государственного холдинга "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексея Федорова. "Авиакор" - единственный авиазавод в стране, оставшийся за бортом госхолдинга. Процветающим его не назовешь. С заказами на предприятии негусто - сейчас в работе всего три новых авиалайнера Ту-154, еще несколько машин той же марки - на капремонте. Да на 2009 г. заказаны пять самолетов Ан-140 новой модификации. Заводские мощности позволяют выполнять более обширную программу, были бы заказы.
Правительству РФ до 2012 года предстоит обеспечить выход на внешние и внутренний рынки самолетов Ил-96, SSJ-100, Ту-204
В соответствии с программой основных направлений деятельности Правительства РФ до 2012 года, предстоит обеспечить выход на внешние и внутренний рынки самолетов Ил-96, SSJ-100, Ту-204, глубоко модернизированного самолета Ту-204СМ, Ан-148, реализовать комплекс мер по развитию малой авиации.
ОАК планирует подписать соглашение с "Росавиа" о поставке авиатехники
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует подписать с авиакомпанией "Росавиа" соглашение о поставке самолетов МС-21, Ту-204/214, "Сухой Суперджет-100" и Ан-148, говорится в сообщении ОАК.
Boeing или Airbus. "Росавиа" готова приобрести 100 "иномарок"
Как стало известно РБК daily, создаваемая корпорацией "Ростехнологии" и правительством Москвы авиакомпания "Росавиа" обратилась к двум крупнейшим производителям авиационной техники - Boeing и Airbus с коммерческим предложением о поставке 100 среднемагистральных воздушных судов.
ОАК обсудила подготовку соглашения о поставках самолетов с "Росавиа"
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров провел переговоры с Виталием Ванцевым, рекомендованным на пост генерального директора создающейся авиакомпании "Росавиа", о подготовке соглашения о поставке самолетов, производящихся предприятиями корпорации.