ОАК

В первые дни работы авиасалона Ле Бурже были заключены соглашения на поставку 109 российских самолетов на сумму около $3 млрд. Эксперты считают, что новые контракты помогут под завязку загрузить мощности российских авиапредприятий.

Россия представила мировому авиационному сообществу новый авиалайнер, которому доверили честь открыть фактически новый век авиасалонов. Небольшой показ вертолетной техники, предваривший полет SSJ-100, можно было считать своеобразным разогревом перед главной сенсацией. Не меньше наших авиастроителей радовались и французские коллеги. Самолет создавался при самой широкой международной кооперации, в которой европейские компании играли ключевую роль. Помимо уже летающего суперджета Россия презентует еще более амбициозный проект магистрального самолета XXI века - МС-21. Весьма эффектно представлен на "Ле Бурже-2009" Роскосмос. Его глава Анатолий Перминов в первый же день стал едва ли не главным ньюсмейкером салона.

Российские компании на салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже заключили контракты на сумму 3 млрд дол. В частности, в ходе авиасалона, который начал работу 15 июня, заключен твердый контракт между ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и лизинговой компанией "Авиализинг" на поставку 24 самолетов "Сухой Суперджет-100". Стоимость контракта превышает 715 млн дол. Контракт закрепляет договоренности между компаниями, достигнутые в прошлом году на авиасалоне в Фарнборо. Согласно контракту, самолеты должны быть поставлены заказчику с 2011 по 2013 гг.

Во Франции проходит сорок восьмой по счету авиасалон в Ле Бурже. В работе крупнейшей в мире авиационно-космической выставки традиционно принимает участие и Россия.

Реализация проекта создания нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 движется достаточно успешно. Об этом на совещании в Иркутске 15 июня сообщил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. В целом, сказал Христенко, "по гражданскому самолетостроению планируется выход на глобальный рынок с 1 проц. сегодня на уровень 10 проц. к 2020 году, и на решение такой амбициозной задачи у нас есть шансы".

На Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже НПО им.Лавочкина и британская компания SSTL подпишут протокол о намерениях по созданию малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли. Как сообщили в делегации НПО, "церемония подписания документа состоится на выставочном стенде компании".

Летные испытания шести истребителей, представленных компаниями-претендентами в рамках тендера на поставку 126 средних многоцелевых боевых самолетов по программе MMRCA общей стоимостью около 10 млрд дол, начнутся в июле и завершатся в конце марта 2010 года. Как ожидается, компания-победитель начнет поставку истребителей MMRCA ВВС Индии к 2014 году, сообщил журналу "Индиа стратеджик" командующий ВВС Индии маршал авиации П.В.Наик.

Лизинговая компания "Ильюшин-финанс", Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и авиакомпания "Атлант-Союз" подписали меморандум о взаимопонимании по поставке в финансовый лизинг 45 самолетов.

"Атлант-Союз" и Malev купят авиатехники на $2,3 млрд

В первый день авиасалона в Ле-Бурже было объявлено сразу о двух крупных соглашениях по закупке российских самолетов в целом на $2,3 млрд. Заказчиками стали авиакомпании с российской госдолей. Венгерская Malev, на 49% принадлежащая ВЭБу, обещает купить 30 Superjet 100, подконтрольный властям Москвы "Атлант-Союз" - 30 Ан-148 и 15 Ту-204. Соглашения могут обеспечить неплохую загрузку российского гражданского авиапрома, но финансировать ее все равно придется госструктурам.

Sukhoi Superjet-100 показали в Ле Бурже

Вчера публике был представлен первый гражданский самолет, спроектированный в России после распада Советского Союза. Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) совершил демонстрационный полет в первый день работы международного авиасалона "Ле Бурже-2009", открывшегося в пригороде Парижа.