ОАК

Вопрос интеграции украинского авиапрома в российскую Объединенную авиастроительную компанию в том или ином варианте обсуждается с того самого момента, как аббревиатура ОАК появилась в СМИ, то есть, с начала 2005 года. Государственные чиновники, ответственные за украинскую авиастроительную отрасль, старались высказываться максимально корректно и чаще всего говорили об обмене акциями авиаобъединений, а отнюдь не о полноценном вхождении отечественных предприятий в российскую корпорацию. При этом особо отмечалось, что акционирование ни в коем случае не приведет к потере госконтроля над авиапромом. Недавно разговоры на эту тему активизировались на уровне премьер-министров Украины и России, что свидетельствует о серьезности намерений нынешнего руководства двух стран перейти от теории к практике. Но для украинских авиастроителей обмен акциями с ОАКом может стать как залогом взаимовыгодного сотрудничества с россиянами, так и началом конца…

Премьер-министр РФ Владимир Путин уверен в хороших перспективах отечественного авиастроения.

В 2010 году в Мьянму будет поставлено два самолета Ан-148 с салоном повышенной комфортности, сообщил "Интерфаксу-АВН" региональный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Геннадий Прищепа.

На реструктуризацию долгов ОАК будет потрачено 46 миллиардов рублей. Об этом в ходе "прямой линии" заявил премьер-министр Владимир Путин. По словам Путина, прямо в уставной капитал компании планируется также выделить несколько миллиардов рублей.

Предприятия должны принимать непосредственное участие в подготовке квалифицированных специалистов для высокотехнологичных отраслей экономики, в частности, авиастроения, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, отвечая на вопросы россиян во время "прямой линии".

ООО «ВПК-Сооружение» провело первый специализированный семинар по проблемам технической эксплуатации объектов недвижимости ВПК

Немаловажным фактором успешного производства военной продукции являются исправно работающие инженерные сети предприятия, здания, цеха, лаборатории - то, что называется жизнеобеспечением предприятия. Как этого добиться? В каком состоянии сегодня инфраструктура ВПК? Ответить на эти и другие вопросы, обменяться практическим опытом смогли участники первого специализированного семинара, который прошел в Москве 20 ноября на базе ООО «ВПК-Сооружение».

Крупнейший российский производитель авиатренажеров - Пензенское конструкторское бюро моделирования (ПКБМ) войдет в состав ОАО "Туполев".

Экс-президент АвтоВАЗа возглавил ЦАГИ

Как и предполагал "Ъ", экс-президент АвтоВАЗа Борис Алешин возглавил Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ). Минпромторг уже не скрывает, что под началом института пройдет "консолидация ресурсов отрасли", то есть объединение всех других НИИ, имеющих отношение к разработке авиатехники.

Кризис отечественной оборонки тормозит развитие военно-технического сотрудничества с Поднебесной

Военное сотрудничество Москвы и Пекина в сфере оружейного бизнеса, похоже, переживает острый кризис. Это показали итоги завершившегося в минувшую пятницу визита в Россию китайской правительственной делегации во главе с заместителем председателя Центрального военного совета КНР генерал-полковником Го Босюном.

Руководство страны решительно взялось за модернизацию оборонно-промышленного комплекса. Президент и премьер-министр буквально соревнуются в этом насущном вопросе. Президент Дмитрий Медведев в октябре провел совещание по вопросам ОПК в подмосковном Реутове на НПО машиностроения, а премьер Владимир Путин в ноябре совершил внеплановый визит в подмосковную Коломну и там в КБ машиностроения тоже провел аналогичное совещание.