ОАК

В ходе международного аэрокосмического салона "Ле Бурже - 2009" (Франция) ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и ОАО "Авиакомпания "Атлант-Союз" (Россия) подписали меморандум о взаимопонимании в отношении поставки в финансовый лизинг на 10 лет 30 региональных пассажирских самолетов семейства Ан-148. Согласно подписанному документу, стороны обязуются заключить договор лизинга до 1 сентября 2009 года.

Компания "Ильюшин финанс Ко" (ИФК) намерена поставить десять грузовых самолетов Ил-96-400Т в Великобританию, сообщил РИА Новости генеральный директор этой крупнейшей российской авиализинговой компании Александр Рубцов в ходе работы юбилейного авиакосмического салона в Ле-Бурже.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена реанимировать проект серийного производства крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-124-100 ("Руслан"), создана специальная рабочая группа по возобновлению серийного производства этого самолета, сообщил в четверг РИА "Новости" один из участников специального совещания, посвященного одному из ключевых совместных российско-украинских проектов в авиастроении.

Вчера на Ле-Бурже "Гражданские самолеты Сухого" и "Авиализинг" подписали твердый контракт на 24 самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ, каталожная стоимость - свыше $750 млн).

В первые дни работы авиасалона Ле Бурже были заключены соглашения на поставку 109 российских самолетов на сумму около $3 млрд. Эксперты считают, что новые контракты помогут под завязку загрузить мощности российских авиапредприятий.

Россия представила мировому авиационному сообществу новый авиалайнер, которому доверили честь открыть фактически новый век авиасалонов. Небольшой показ вертолетной техники, предваривший полет SSJ-100, можно было считать своеобразным разогревом перед главной сенсацией. Не меньше наших авиастроителей радовались и французские коллеги. Самолет создавался при самой широкой международной кооперации, в которой европейские компании играли ключевую роль. Помимо уже летающего суперджета Россия презентует еще более амбициозный проект магистрального самолета XXI века - МС-21. Весьма эффектно представлен на "Ле Бурже-2009" Роскосмос. Его глава Анатолий Перминов в первый же день стал едва ли не главным ньюсмейкером салона.

Российские компании на салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже заключили контракты на сумму 3 млрд дол. В частности, в ходе авиасалона, который начал работу 15 июня, заключен твердый контракт между ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и лизинговой компанией "Авиализинг" на поставку 24 самолетов "Сухой Суперджет-100". Стоимость контракта превышает 715 млн дол. Контракт закрепляет договоренности между компаниями, достигнутые в прошлом году на авиасалоне в Фарнборо. Согласно контракту, самолеты должны быть поставлены заказчику с 2011 по 2013 гг.

Во Франции проходит сорок восьмой по счету авиасалон в Ле Бурже. В работе крупнейшей в мире авиационно-космической выставки традиционно принимает участие и Россия.

Реализация проекта создания нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 движется достаточно успешно. Об этом на совещании в Иркутске 15 июня сообщил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. В целом, сказал Христенко, "по гражданскому самолетостроению планируется выход на глобальный рынок с 1 проц. сегодня на уровень 10 проц. к 2020 году, и на решение такой амбициозной задачи у нас есть шансы".

На Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже НПО им.Лавочкина и британская компания SSTL подпишут протокол о намерениях по созданию малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли. Как сообщили в делегации НПО, "церемония подписания документа состоится на выставочном стенде компании".