Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ОАК планирует нарастить выручку на 20% в этом году
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует увеличить по итогам 2010г. выручку на 20% (т.е. примерно до 137 млрд руб.), сообщил журналистам президент компании Алексей Федоров. По его словам, компания намерена "привести в нормальное соотношение долг и выручку".
Годовое собрание ОАК пройдет по стандартной повестке.
Годовое собрание ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) пройдет по стандартной повестке.
В повестку собрания внесены вопросы об утверждении годового отчета, утверждении годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчетов о прибылях и убытках, утверждении распределения прибыли компании по результатам 2009г., о выплате дивидендов за 2009г., об избрании членов совета директоров и ревизионной комиссии. Кроме того, совет директоров ОАО "ОАК" выдвинул ЗАО "Эйч Эл Би Внешаудит" (г.Москва) в качестве кандидатуры аудитора корпорации на 2010г.
Гендиректор ВСМПО-Ависма Михаил Воеводин: "Мы держим пальцы скрещенными"
Уральское предприятие ВСМПОАВИСМА - один из мировых лидеров титанового рынка, поставщик деталей для самолетов ведущих авиапроизводителей. О том, какие перспективы есть у российского титана и как работает титановый рынок, обозревателю "Известий" Константину Волкову рассказал гендиректор корпорации ВСМПОАВИСМА Михаил Воеводин.
Российско-украинское сотрудничество в авиационной промышленности
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и заместитель министра промышленной политики Украины Константин Кучер провели заседание совместной российско-украинской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиационной промышленности
Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов»
Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов» с распределением долей в уставном капитале в пропорции 50 на 50. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли РФ.
Кругосветный перелет самолета Бе-200ЧС
Самолет-амфибия Бе-200ЧС весной 2010 года совершил кругосветный перелет протяженностью почти 54 000 км, пролетев над 14 странами мира на трех континентах. Не смотря на то, что такой уникальный перелет самолета-амфибии не имеет аналогов в мировой истории, информации о нем в средствах массовой информации практически не было. Отечественному самолету, в котором используются преимущественно комплектующие российского производства, кроме авиадвигателей, на родине не уделили должного внимания, однако рукоплескали в тех странах, где он демонстрировался.
Российско-британское партнерство в авиакосмической сфере
Интервью главы коммерческого отдела посольства Великобритании в Российской Федерации Дэмиона Поттера
Аэрокосмическая отрасль Великобритании обладает большим потенциалом, способным реализовывать самые передовые высокотехнологичные проекты. В этой связи представляется взаимовыгодным расширение сотрудничества России и Великобритании в аэрокосмической сфере. Одной из важных площадок для дальнейшего развития двусторонних связей станет авиасалон в Фарнборо, который пройдет в Великобритании в июле 2010 г.
Сумма контракта на поставку в РФ 50 самолетов Boeing составит $4 млрд
Сумма контракта между Ростехнологиями и корпорацией Boeing на поставку 50 самолетов составляет 4 миллиарда долларов, сообщил президент США Барак Обама.
ООО "ОАК - Антонов" будет создано к октябрю 2010 года
Совместное предприятие ООО "ОАК - Антонов" будет создано к октябрю 2010 года на базе ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты" (100% долей принадлежит ОАО "ОАК"), сообщил "АвиаПорту" вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Александр Туляков.
Город Жуковский: зона растущей ответственности
На пресс-конференции в РИА-НОВОСТИ 21 апреля с.г., посвященной подготовке к 1-му Международному Форуму «Технологии в машиностроении-2010» (ТВМ-2010), генеральный директор Госкорпорации «Ростехнологии» С.В. Чемезов в ответах на вопросы подчеркнул: «Что касается объединения, замены МАКС на Форум – этого не будет». Таким образом, наукоград Жуковский, являясь базовой площадкой Национального центра авиастроения (НЦА), становится местом ежегодного проведения масштабных международных мероприятий. Причем не только авиационно-космического, но и общепромышленного значения. Каких сил и действий это требует от городских властей и что в связи с этим ожидает участников и гостей ТВМ-2010, а затем и МАКС-2011? На эти и другие вопросы «Авиапанорамы» отвечает глава Администрации г. Жуковского Александр Бобовников.





