Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

"Хватит завозить технику, не отвечающую российским требованиям"
О том, каким требованиям должны удовлетворять лайнеры, чтобы успешно обслуживать российские аэропорты, "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "Авиакор" - авиационный завод" Алексей Гусев.
Налогоплательщик должен знать
О распределении государственного оборонного заказа по видам Вооруженных Сил
В последние годы наблюдается интересный процесс рождения «гласности» в сфере государственного оборонного заказа. Кстати, в начале 2000-х общие параметры ГОЗ обнародовались при публикации планируемых расходов по основным статьям федерального бюджета и освещении хода его обсуждения в Государственной думе, а потому становились известны общественности.
Объединенная авиастроительная корпорация планирует до 2030 года построить до 50 самолетов "Руслан"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2030 г. совместно с украинским КБ "Антонов" построить до 50 транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" и не менее 150 - военно-транспортных Ан-70. Об этом сегодня сообщил глава корпорации Михаил Погосян, выступая на заседании 10-й Межпарламентской комиссии России и Украины.
В Государственной Думе состоялось совместное заседание Рабочей группы Экспертного совета по авиационно-космическому комплексу
На заседании, которое было посвящено вопросам законодательного обеспечения присоединения России к ВТО, были рассмотрены предложения Объединённой авиастроительной корпорации, Объединённой двигателестроительной корпорации, ОАО «Вертолёты России», ОАО «Ильюшин Финанс Ко», НИИ экономики авиастроительной промышленности, концерна «Авиаприборостроение» и других структур по совершенствованию работы отрасли в условиях присоединения к ВТО.
Распил на высоте
Рынок коммерческого самолетостроения выходит на подъем: более $4 трнл до 2030 года
Авиастроение ждут «золотые годы», это следует из темпов роста бизнеса компаний, которые занимаются утилизацией старых лайнеров и двигателей. На металлолом сдают сравнительно новые самолеты, срок эксплуатации машин сокращается с 30 лет до 10. В 2012 году объемы распила удвоятся. Но авиастроительным корпорациям стоит быть осторожней, чтобы не разогнать производство, оставшись в итоге без покупателей.
Пассажирские самолеты Airbus А330 конвертируют в грузовые
Европейский авиастроитель Airbus, его материнская компания — авиационно-космический концерн EADS и сингапурский провайдер ST Aerospace подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее запуск программы по конвертации самолетов Airbus A330 из пассажирской версии в грузовую — A330P2F (Passenger-to-Freighter).
Лайнер новой генерации построит Объединенная авиастроительная корпорация
Конкурс Минпромторга по разработке ближнемагистрального самолета новой генерации признан несостоявшимся из-за того, что на него подана только одна заявка, сообщается в протоколе вскрытия конвертов конкурса, размещенном на сайте госзакупок.
Ход разработки российско-индийского транспортного самолета МТА
Как сообщает 21 мая индийский сайт Defense eXpress, программа разработки совместного российско-индийского среднего многоцелевого транспортного самолета МТА (Multirole Transport Aircraft) последовательно идет вперед.
Неясные перспективы «Суперджета»
Деньги в программу вложены огромные. Будет ли отдача?
9 мая 2012 года в Индонезии разбился новейший российский пассажирский лайнер Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100). Многие эксперты считают, что катастрофа может поставить под сомнение один из самых больших конверсионных проектов нашего авиапрома и похоронить надежды на возрождение отечественного гражданского самолетостроения.
Рассадка активов
Владимир Путин предложил реформировать «Ростехнологии»
В течение трех-четырех недель правительству и главе «Ростехнологий» Сергею Чемезову надо подготовить план акционирования и приватизации тех активов госкорпорации, без которых государство сможет обойтись. Такое поручение дал президент Владимир Путин.















