Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

ОАК создаст новое подразделение военно-транспортной авиации
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может выделить в отдельный дивизион производство военных транспортных самолетов. Как вчера рассказал исполняющий обязанности вице-премьера РФ Дмитрий Рогозин, новая структура будет производить весь модельный ряд транспортных самолетов, за исключением Ил-96. В самой ОАК планы по разделению транспортной авиации на два дивизиона не комментируют.
ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова» входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
Совет директоров ОАО «ОАК» на очередном заочном заседании определил цену 100% пакета акций ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова», вносимого в уставный капитал ОАО «ОАК» в соответствии с Указом президента РФ от 20 февраля 2008 г. № 217 «О Национальном центре авиастроения».
Пермские конструкторы представили заказчикам унифицированный двигатель ПС-90А3у
В апреле 2012 года в Москве состоялась конференция "Перспективы развития двигателей ПС-90А", в ходе которой прошла презентация двигателя ПС-90А3у, предназначенного для замены двигателей семейства ПС-90А на сертифицированных самолетах Ил-96, Ту-204/214, Ил-76ТД-90 и их модификациях.
Катастрофа Sukhoi Superjet-100 может подрезать крылья украинскому Ан-148
Первая в истории российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ) катастрофа унесла жизни 45 человек. Произошедшая в небе Индонезии трагедия уже породила ряд опасений за судьбу разработки, считающейся в последние годы надеждой российского авиапрома.
Кто теперь купит SuperJet
Катастрофы самолетов на старте продаж бывали и раньше. Как они сказываются на их рыночной судьбе?
О причинах катастрофы пока говорить сложно. О том, как скажется катастрофа на рыночной судьбе "Суперджета", рассуждает главный редактор отраслевого агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
Надежда авиапрома, амбиции и спешка
Надо будет постараться, чтобы катастрофа не сказалась на программе Superjet так же, как на ее русских конкурентах
Амбициозный Погосян собрал команду, выбил финансирование. Только на разработку SSJ 100 (с учетом двигателя) ушло около 50 млрд рублей. Половину этой суммы обеспечил непосредственно бюджет, остальное - за счет кредитов ВТБ, ВЭБ (тоже, по сути, бюджет), а также иностранного участия.
Успехи и провалы отечественного авиапрома
Результаты работы отрасли за исключением военной сферы мизерные
В апреле в Москве прошел очередной международный салон «Двигатели-2012», в рамках которого состоялся научный форум, посвященный развитию авиационного моторостроения.
Катастрофа самолета "Сухой Суперджет-100" - это "имиждевый удар по авиации России", считает летчик-испытатель Толбоев
Катастрофа российского самолета "Сухой Суперджет-100" - это "имиджевый удар по авиации России, это просто пощечина". Такое мнение высказал летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев.
В.Путин поручил правительству провести анализ эффективности работы ОАО «ОАК», ОАО «ОСК» и ГК «Ростехнологии»
Президент России Владимир Путин поручил правительству провести анализ эффективности работы ОАО «ОАК», ОАО «ОСК» и ГК «Ростехнологии». Об этом говорится в Указе «О долгосрочной государственной экономической политике», подписанном 7 мая.
Контролируемая катастрофа
SuperJet разбился на склоне горы
В четверг в Индонезии на склоне горы Салак были обнаружены обломки самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), пропавшего накануне во время road show. На его борту находилось 45 человек, в том числе 8 россиян — экипаж и сотрудники авиахолдинга «Сухой». Спасателями «признаков выживших людей» с воздуха не обнаружено.