Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Судьба отечественной электроники
Современный мир нельзя представить без электроники. Именно эта отрасль промышленности в настоящее время является наиболее быстро развивающейся и одновременно с этим чуть ли не главным двигателем прогресса. За последние пару десятилетий мировая электронная промышленность дошла до того, что она может обеспечить не только производство продукции для военных или промышленных нужд, но и для прикладных, гражданского характера.
Россия и Китай будут расширять сотрудничество в области гражданского авиастроения
Россия и Китай будут расширять сотрудничество в области гражданского авиастроения. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, сопровождающий президента Владимира Путина в ходе визита Китай.
Объем уже подписанных и действующих контрактов ОАО «АК им. С.В.Ильюшина» на ближайшие годы превышает 14 млрд рублей
На годовом общем собрании акционеров ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил»), состоявшемся 1 июня под председательством Олега Демченко - председателя Совета директоров ОАО, были подведены итоги деятельности в 2011 году и приняты ключевые корпоративные решения.
"Иркут" и Pratt & Whitney подписали соглашение о двигателе для самолетов МС-21
ОАО "Корпорация "Иркут" и компания Pratt & Whitney (США) подписали окончательное соглашение по двигателю PurePower PW1400G для семейства самолетов МС-21, говорится в сообщении российской компании.
"Суперджет" №2
Похоже, что российские власти не научились извлекать уроки даже из самых трагических событий. Менее месяца назад произошло крушение последней надежды отечественного авиапрома - Superjet 100 разбился в Индонезии.
"Иркут" направит 513 млн руб. на выплату дивидендов за 2011 г.
Акционеры ОАО "Корпорация "Иркут" приняли решение направить на выплату дивидендов 513 млн 43 тыс. 997,83 руб., из расчета 0,44 руб. на акцию, говорится в сообщении компании.
Транспортный самолет для России и Индии. Долгая история проекта
Российско-индийский транспортный самолет, соглашение о совместной разработке которого было подписано российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской Hindustan Aeronautics Limited в 2001 году, стал одним из самых "долгоиграющих" проектов отечественной и мировой авиации. Многие специалисты сомневаются в реализуемости проекта.
ОАО НАЗ "Сокол" может возобновить производство самолета М-101Т "Сокол"
ОАО Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в состав Объединенную авиастроительную корпорацию) может возобновить производство самолета М-101Т "Сокол". Об этом журналистам сообщил генеральный директор завода Александр Карезин.
"Сокол" поджимает крылья
Авиазавод намерен серьезно сократить территорию своей промплощадки
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию; ОАК) решился на редевелопмент промышленной площадки. По предварительной концепции, предприятие освободит и продаст порядка 40% территории, а на оставшихся площадях будут построены новые корпуса.
На малой высоте
Сотрудничество России и Китая в авиастроении может быть по-настоящему успешным только в области создания небольших самолетов
Переговоры между Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и китайским государственным концерном Comac о создании СП для разработки нового дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета на базе Ил-96, стартовавшие еще осенью прошлого года, наконец, вышли на финишную прямую.