Войти

ОАК планирует поставить в Латинскую Америку до 90 самолетов к 2020 году

2335
0
0

МОСКВА, 26 мар - РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) до конца десятилетия планирует поставить в Латинскую Америку не менее 20 боевых и около 70 гражданских самолетов, сообщает пресс-служба ОАК в понедельник накануне открывающейся в Чили выставки вооружений FIDAE-2012.

"ОАК намерена расширять спектр своих предложений, как военного, так и гражданского характера в Латинской Америке. Объем поставок российских боевых самолетов в Латинскую Америку до 2020 года может составить не менее 20 единиц. Объем прогнозируемых поставок самолетов гражданской линейки ОАК в регионе до 2015 года составит около 70 машин", - говорится в сообщении.

На 17-й международной выставке военной и авиационно-космической техники FIDAE-2012, которая пройдет в Сантьяго (Чили) с 27 марта по 1 апреля, ОАК представит боевые самолеты Су-35 и Як-130, а также гражданскую программу МС-21.

Многофункциональный истребитель Су-35 - это глубоко модернизированный сверхманевренный боевой самолет поколения "4++". В нем использованы технологии истребителя пятого поколения, которые должны обеспечивать превосходство над машинами аналогичного класса, указывается в сообщении. Ранее ОАК планировала поставить крупную партию этих самолетов в Китай, однако переговоры не увенчались успехом.

Двухместный учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 предназначен для подготовки летчиков фронтовой авиации. По утверждению ОАК, это первый в мире учебный самолет, аэродинамическая компоновка и летно-технические характеристики которого на дозвуковых скоростях аналогичны современному реактивному истребителю. Партия из 16 Як-130 была поставлена Алжиру в конце прошлого года.

Программа МС-21 была начата с целью создания ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов.

Пресс-служба корпорации отмечает, что самолеты МС-21 должны снизить непосредственные операционные расходы на 15% по сравнению с аналогами, эксплуатируемыми в настоящее время.

Предполагается, что к 2020 году самолет должен прийти на смену Ту-154 и самолетам семейства Ту-204 в России, а также выйти на международный рынок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)