Войти

ОАК планирует поставить в Латинскую Америку до 90 самолетов к 2020 году

2148
0
0

МОСКВА, 26 мар - РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) до конца десятилетия планирует поставить в Латинскую Америку не менее 20 боевых и около 70 гражданских самолетов, сообщает пресс-служба ОАК в понедельник накануне открывающейся в Чили выставки вооружений FIDAE-2012.

"ОАК намерена расширять спектр своих предложений, как военного, так и гражданского характера в Латинской Америке. Объем поставок российских боевых самолетов в Латинскую Америку до 2020 года может составить не менее 20 единиц. Объем прогнозируемых поставок самолетов гражданской линейки ОАК в регионе до 2015 года составит около 70 машин", - говорится в сообщении.

На 17-й международной выставке военной и авиационно-космической техники FIDAE-2012, которая пройдет в Сантьяго (Чили) с 27 марта по 1 апреля, ОАК представит боевые самолеты Су-35 и Як-130, а также гражданскую программу МС-21.

Многофункциональный истребитель Су-35 - это глубоко модернизированный сверхманевренный боевой самолет поколения "4++". В нем использованы технологии истребителя пятого поколения, которые должны обеспечивать превосходство над машинами аналогичного класса, указывается в сообщении. Ранее ОАК планировала поставить крупную партию этих самолетов в Китай, однако переговоры не увенчались успехом.

Двухместный учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 предназначен для подготовки летчиков фронтовой авиации. По утверждению ОАК, это первый в мире учебный самолет, аэродинамическая компоновка и летно-технические характеристики которого на дозвуковых скоростях аналогичны современному реактивному истребителю. Партия из 16 Як-130 была поставлена Алжиру в конце прошлого года.

Программа МС-21 была начата с целью создания ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов.

Пресс-служба корпорации отмечает, что самолеты МС-21 должны снизить непосредственные операционные расходы на 15% по сравнению с аналогами, эксплуатируемыми в настоящее время.

Предполагается, что к 2020 году самолет должен прийти на смену Ту-154 и самолетам семейства Ту-204 в России, а также выйти на международный рынок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"