Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Взлет из Казани
В России планируется построить авиастроительный технопарк
В Казани на базе КАПО им. Горбунова появится авиастроительный технопарк. В планах не только производство комплектующих для авиаотрасли, но и выпуск готового продукта – самолета. Особый налоговый режим, которым будет пользоваться технопарк, дает надежду на возрождение российского авиапрома.
Заключено соглашение о сотрудничестве в области развития авиационного кластера Республики Татарстан
Правительство Республики Татарстан, ОАО «ОАК», ОАО «КАПО им. Горбунова» и Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева (КНИТУ) заключили соглашение о сотрудничестве в области развития авиационного кластера Республики Татарстан.
Крах суперсамолета. Продолжение следует?
Терпит крах самый неоднозначный авиационный проект последнего десятилетия — создание пассажирского "суперсамолета" Sukhoi Superjet-100 и вывод его на мировой рынок. На фоне индонезийской катастрофы и постоянных технических проблем при эксплуатации от купленного самолета отказывается единственный зарубежный покупатель — армянская компания Armavia.
Правительство разберется с отказом «Армавиа» от SSJ-100
Минпромторг и МИД России совместно с ОАО «OAK» проработают вопрос эксплуатации самолета SuperJet -100 авиакомпанией «Армавиа», говорится в протоколе по итогам совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева по вопросу развития региональных авиаперевозок, которое состоялось 7 августа в Новосибирске.
Производство Ан-70 обойдется в 20 миллиардов
Стоимость организации производства самолета Ан-70 в ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова» (КАПО) оценивается в 20 миллиардов рублей, сообщил генеральный директор КАПО Васил Каюмов журналистам в Казани во вторник.
ОАК начнет поставку Як-130УБС ВВС России в августе этого года
Объединенная авиастроительная корпорация начнет реализацию контракта на поставку ВВС РФ учебно-боевых самолетов Як-130 в августе этого года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил старший вице-президент ОАО «ОАК» Олег Демченко.
Российское авиастроение смещает акцент в сторону военно-транспортной авиации
ОАК до 2020 года намерена скорректировать свою деятельность, перенеся акцент с военной авиации на гражданскую и военно-транспортную. Как сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, в настоящее время объем военной продукции ОАК составляет 80-85 процентов, а на гражданскую продукцию приходтся 15-20 проц.
Самолеты Як-130 принимают участие в летной программе праздника, посвященного 100-летию ВВС России
Учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130 принимают участие в летной программе авиационного праздника в г.Жуковском, посвященного 100-летию ВВС России.
"Як" атакует
Россия получила практически идеальный самолет своего класса
В мае 2012 года на Иркутский авиационный завод (филиал ОАО "Корпорация "Иркут") прилетел известный по мировой авиационной прессе летчик и одновременно журналист Питер Коллинз. Его сибирский вояж был связан с полетом на учебно-боевом самолете нового поколения Як-130.
«Сухой»: этим сказано всё
ОАО «Компания «Сухой» по праву считается лидером мирового авиастроения. В состав крупнейшего российского авиационного холдинга входят ведущие отечественные конструкторские бюро и серийные самолётостроительные заводы с общим числом работников около 28.000 человек. Фирма обеспечивает выполнение полного цикла работ в авиастроении - от проектирования до послепродажного обслуживания.