Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Новикомбанк предоставил финансирование ОАО «ВАСО»
Продолжая расширять финансирование российской авиапромышленности, Новикомбанк при поддержке ОАО «ОАК» предоставил ОАО «ВАСО» кредитные средства на цели производства нового российско-украинского регионального самолета Ан-148.
Слетаемся в Жуковский
Под Москвой создается крупнейший в мире центр авиастроения
Дмитрий Рогозин на базе Летно-исследовательского института им. М.М. Громова провел совещание по вопросам развития Национального центра авиастроения и создания аэрокосмического университета.
"Гидроавиасалон-2012" в новом формате
С 6 по 9 сентября в городе Геленджике, в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 г. № 1310-р, на территории испытательно-экспериментальной базы ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и аэропорта "Геленджик" пройдет 9-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2012".
"В авиации быстрых побед не бывает"
Интервью президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян в интервью "Газете.Ru" рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, новых проектах и инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения.
Жуковский станет центром авиастроения
Под Москвой создается крупнейший в мире центр авиастроения
Дмитрий Рогозин на базе Летно-исследовательского института им. М.М. Громова провел совещание по вопросам развития Национального центра авиастроения и создания аэрокосмического университета.
На станках «времен очаковских и покоренья Крыма»
Вернуться в число ведущих авиационных держав мира не удастся
Выдержит ли наша авиапромышленность конкуренцию с западными фирмами? Сумеет ли она создать гиперзвуковой пассажирский самолет, который будет преодолевать расстояние от Москвы до Дальнего Востока за два-четыре часа? Каковы наиболее эффективные направления сотрудничества с иностранными партнерами в авиастроении? На эти и другие проблемные вопросы попытались найти ответы участники международного авиатранспортного форума «МАТФ-2012», который состоялся в Ульяновске 23–25 августа.
ОАК создает Sukhoi Superjet нового поколения
В новинке будут использованы технические решения обоих российских проектов ближнемагистральных самолетов — Superjet 100 и MC-21
Самолет, который планирует создать ОАО «Объединенная авиастроительная компания» (ОАК), будет новым поколением Sukhoi Superjet. Об этом «Известиям» сообщил источник в ОАК. Новая модель должна пополнить авиапарк ближнемагистральной российской техники, составив компанию уже имеющимся Superjet 100 и MC-21.
Количество самолетов класса Ан-124, которые потребуются для обслуживания растущих грузопотоков, составит не менее 70-80 воздушных судов на рубеже 2030-х гг.
В рамках круглого стола участники МАТФ 2012 обсудили перспективы возобновления серийного производства самолета Ан-124 "Руслан"
В ходе международного авиатранспортного форума МАТФ-2012 состоялся круглый стол, посвященный перспективам возобновления серийного производства самолетов семейства Ан-124 "Руслан".
Минобороны Индии вновь перенесло сроки подведения итогов тендера на поставку самолетов-заправщиков
Министерство обороны Индии вновь перенесло срок вскрытия коммерческих предложений претендентов в рамках тендера на приобретение шести многоцелевых транспортов-заправщиков (MRTT) для ВВС страны.
Рогозин поставил сверхзадачу
При всем желании России будет крайне сложно вытеснить со своего рынка иностранные самолеты
«Главная наша задача – вытеснение с внутреннего рынка импортной авиации», – заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин и предложил свой рецепт, как это можно организовать. Даже при всем желании и наличии необходимого финансирования реализовать эту задачу, считают эксперты, будет практически невозможно: перелом в сторону иностранной авиации давно наступил.