Войти

Продукция ОАК широко представлена на авиасалоне в Малайзии

1363
0
0
oak-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация".

ЦАМТО, 26 марта. Пилотажем Су-30МКМ открылась сегодня летная программа 12-й Международной выставки авиакосмической и морской техники LIMA-2013.

Продукция ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») широко представлена на этом салоне военной техники, одном из крупнейших в Юго-Восточной Азии, сообщила пресс-служба корпорации.


Успешная эксплуатация российских самолетов Су-30МКМ и МиГ-29 в Малайзии создает предпосылки для продвижения в регионе и гражданской продукции корпорации. Накануне в соседней Индонезии авиакомпания Sky Aviation начала коммерческую эксплуатацию первого самолета SSJ 100. Первые рейсы прошли с загрузкой более 80%, что говорит о высоком спросе на региональные авиаперевозки с повышенным уровнем комфорта, что является отличительной чертой SSJ 100.


На экспозиции ОАО «ОАК» представлены модели военной и гражданской авиатехники. В военной экспозиции корпорации представлена продукция ОАО «Компания «Сухой», ОАО «Корпорация «Иркут» и ОАО «РСК «МиГ» – Т-50, Су-30МК, МиГ-29М2 и Як-130. Гражданская авиация представлена программами SSJ-100 и МС-21.


Комментируя участие корпорации в выставке, президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян отметил, что «Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из ключевых рынков для продвижения нашей продукции как в военном, так и в гражданском сегменте. Именно поэтому мы представляем на выставке свои ключевые проекты. С ростом клиентской базы мы существенно активизируем работу по созданию единого сервисного центра для наших клиентов в ЮВА».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.02.2014
«Вертолеты России», SSJ-100 и ЯК-130 покоряют Сингапур
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
27.03.2013
Страны АТР являются ключевым рынком для военной и гражданской продукции ОАК - Михаил Погосян
15.06.2011
ОАК: перестройка на взлете
02.02.2011
Формула успеха Михаила Погосяна: «достижение амбициозных, понятных целей под руководством талантливых лидеров командой трудолюбивых профессионалов»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 23:07
  • 34
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 21.09 20:34
  • 8
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 51
Ближней зоне – здравый смысл
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым
  • 21.09 18:38
  • 1
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 21.09 18:13
  • 10
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 21.09 17:55
  • 3
Первый полет "Крокодила": Ми-24 впервые поднялся в воздух 51 год назад
  • 21.09 15:17
  • 1
"Некогда рассусоливать". Путин рассказал, как военные строили медцентры
  • 21.09 14:44
  • 32
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 21.09 14:28
  • 170
Слепые «Цирконы»
  • 21.09 13:06
  • 3
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 21.09 12:34
  • 1
Разработаны мишени для фиксации не только попаданий, но и промахов
  • 21.09 12:21
  • 2
В США имитировали ракетные атаки не только на РФ, но и на Америку