ОАК

Возобновление производства Ан-124 вновь оказалось под вопросом

Министерство обороны России определило номенклатуру закупаемых для военно-транспортной авиации самолетов, в которой не нашлось места модернизированному Ан-124-300. Фактически это означает, что военное ведомство с середины 1990-х годов, когда было прекращено производство "Русланов" в России, так и не смогло определить круг задач, которые должен выполнять тяжелый транспортник.

Министерство обороны России определило номенклатуру заказываемых для военно-транспортной авиации самолетов, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники в военном ведомстве и авиапромышленности. Согласно принятому решению, возобновление производства транспортников Ан-124-300 "Руслан" было признано нецелесообразным. Тем не менее, работы по уже имеющимся самолетам будут производиться.

Корпорация «Иркут» наращивает поставки для ВВС РФ

Прошлый 2012 год в целом стал безусловно успешным для российской оборонной промышленности. О рекордных цифрах внешних поставок вооружений и спецтехники в декабре говорил Президент России Владимир Путин. Одним из ведущих производите и поставщиков боевой авиационной техники как на экспорт, так и для нужд Министерства обороны РФ выступает ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации»).

Судьба машины до сих пор зависит от сложных взаимоотношений Москвы и Киева

21 декабря 2012 года на серийном заводе «Антонов» в Киеве был освобожден от строительных лесов и выкачен со стапеля фюзеляж первого строящегося серийного военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-70 № 01-04 для ВВС России. Разработка транспортника началась еще в СССР, а целесообразность его закупки для ВС РФ вызывает сомнения.

В прошлом году поставки авиационной техники для ВС России росли, в этом их объемы увеличатся

Прошедший год стал вторым годом реализации амбициозной долгосрочной Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы (ГПВ-2020). Как известно, поставки авиационной техники являются одним из приоритетов ГПВ-2020 – из общей суммы примерно 19,4 триллиона рублей, планируемых на реализацию программы, на закупки самолетов и вертолетов, должно быть выделено более четырех триллионов рублей. В целом в рамках ГПВ-2020 планируется закупка для всех видов Вооруженных Сил России к 2020 году более 600 самолетов и 1100 вертолетов (а с учетом ряда дополнительных контрактов, возможно, и более).

Председатель российского правительства Дмитрий Медведев распорядился изменить меморандум о финансовой политике Внешэкономбанка (ВЭБ) таким образом, чтобы банковская госкорпорация получила право инвестировать в оборонно-промышленный комплекс (ОПК)

До сих пор меморандум разрешал ВЭБ финансировать только крупные (свыше двух миллиардов рублей) и длинные (минимум пять лет) проекты. Исключения составляли инвестпроекты в моногородах, теперь к ним добавится ОПК.

11 января 2013 года прошло внеочередное общее собрание акционеров корпорации "ОБОРОНПРОМ". На собрании был утвержден новый состав совета директоров: из девяти кандидатов шестеро были переизбраны. Акционеры ОПК "ОБОРОНПРОМ" (по состоянию на январь 2013 г.): "Ростех" - 58,32%, Российская Федерация - 27,82%, ОАО "РСК МиГ" - 5,79%, Республика Татарстан - 5,4%, ОАО "Рособоронэкспорт" - 2,22%, ОАО "Роствертол" - 0,45%.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предоставил ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) госгарантий на 1 млрд долларов на финансирование работ по самолету "Сухой Суперджет 100". Об этом сообщила пресс-служба российского правительства.

Вооруженные конфликты последнего времени наглядно показали потенциал тяжелых беспилотных летательных аппаратов. Благодаря сравнительно большой взлетной массе такая техника может нести не только разведывательное оборудование, но и определенный спектр вооружения. Таким образом, тяжелый БПЛА способен не только производить обнаружение целей, но и атаковать их, что сокращает затраты времени на выполнение боевой задачи, а также позволяет не упустить цель.

Компания «Эрбас милитэри» в официальном пресс-релизе объявила, что выбрана Министерством обороны Индии предпочтительным поставщиком в рамках тендера на поставку шести многоцелевых транспортов-заправщиков (MRTT) для ВВС Индии. Компания предложила индийскому военному ведомству самолет A-330 MRTT.