ОАК

Таганрогское авиастроительное предприятие ТАНТК имени Бериева, весной подписавшее крупнейший в своей истории контракт с Минобороны, в ближайшие четыре года благодаря росту гособоронзаказа планирует резко увеличить выручку и завершить модернизацию производства. В дальнейшем предприятие рассчитывает на существенное усиление доли экспортных поставок.

Упавший в июле ракета-носитель «Протон-М» стал третьим за последние три года носителем тяжелого класса семейства «Протон», потерпевшим катастрофу. Дмитрий Рогозин полагает, что если объединить космическую отрасль с авиационной и провести «универсализацию технических решений», ракеты больше не будут падать.

Министерство обороны решило возобновить разработку легкого военно-транспортного самолета Ил-112, закрытого при Анатолии Сердюкове

В июле первый заместитель министра обороны Юрий Борисов принял решение о возобновлении закрытой в 2011 г. программы разработки и производства легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Об этом заявил генконструктор ОАО «Ил» Виктор Ливанов.

Закрытая в 2011 году разработка легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в интересах Минобороны РФ будет возобновлена, контракт на поставку 62 таких машин российскому военному ведомству может быть подписан до конца текущего года, сообщила РИА Новости в понедельник официальный представитель ОАО "Ил".

На повестке дня у современных российских ВВС серьезная задача: понять, что реально можно сделать для военной авиации на имеющихся ресурсах, считает Константин Богданов

К 101-й годовщине создания российских ВВС уже не осталось вопросов о том, появятся ли в их рядах новые самолеты. Остается открытым вопрос о том, способны ли сложившаяся система управления авиастроительным комплексом и процедуры размещения госзаказа обеспечить полноценное развитие военной авиации.

Объединение авиационной и космической промышленности должно идти эволюционным путем, сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу "Вести 24". "Когда я заговорил об /объединении/ авиационной и космической промышленности, я не имел ввиду механическое объединение. Это было бы странно из моих уст услышать, - пояснил он.

Компания намеревается собрать необходимую сумму за счет выпуска дополнительных акций

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) собирается потратить на переезд дочерней компании «Ильюшин» из Москвы в Жуковский около 3,6 млрд рублей. Эти деньги «Ил» получит в качестве взноса в уставный капитал. Впрочем, в допэмиссии авиакомплекса могут поучаствовать и сторонние инвесторы.

Доля производства военных самолетов в рамках государственного оборонного заказа в Объединенной авиастроительной корпорации составит в текущем году 70%

«Еще 4 года назад объемы поставок ВС России составляли примерно 5–10% от производства ОАК, в прошлом году мы вышли 50 на 50. В этом году доля государственного оборонного заказа достигнет порядка 70% от общего объема производства военной авиационной техники», — подчеркнул глава ОАК Михаил Погосян.

Перспективный комплекс дальней авиации будет значительно превосходить по боевой разрушительной мощи Ту-160

Главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев отметил, что новый авиакомплекс дальней авиации (ПАК ДА) дозвуковой, а в его разрушительной мощи ему просто не будет равных.

В 2015 году КАПО им. Горбунова намерено увеличить выручку на треть - до 10,7 млрд рублей

На своей первой пресс-конференции в должности гендиректора КАПО им. Горбунова Александр Бобрышев заявил, что объединение казанского авиапредприятия с ОАО "Туполев" планируется в первом квартале 2014 года. Кроме того, как выяснили корреспонденты "БИЗНЕС Online", сейчас прорабатывается вопрос создания консолидированного заказа на самолеты Ту-214 для госнужд, министерства обороны, МЧС, Роскосмоса.