Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Российская авиация потрясла Парижский авиасалон
Истребитель Су-35 произвел впечатление на иностранную публику, пишет The Wall Street Journal
Одной из главных сенсаций проходящего на этой неделе Парижского авиасалона стал не очередной авиалайнер от Airbus или Boeing, а российский истребитель Су-35, пишет издание The Wall Street Journal.
По итогам выставки Le Bourget-2013
На прошлой неделе во французском аэропорту Ле-Бурже прошел одноименный международный авиасалон. Юбилейная 50-я выставка в очередной раз собрала тысячи специалистов и любителей авиации со всего мира. В ней приняли участие более трех тысяч компаний и организаций из 44 стран мира. В ходе официальной части салона, по предварительным данным, производители авиационной техники и заказчики заключили несколько десятков контрактов общей стоимостью около 180 миллиардов долларов.
Россия еще раз напомнила в Ле-Бурже своим конкурентам, что является лидером в области боевой авиации - Михаил Погосян
Россия имеет лучший в мире истребитель, заявил на 50-м международном авиационно- космическом салоне президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "Мы здесь, чтобы сказать "Бонжур!" нашим конкурентам и напомнить им, что мы являемся лидером в области боевых самолетов", - цитирует сегодня слова М.Погосяна французский еженедельник "Эр э космос".
Маневры на четыре с плюсом
Российская военная авиация потрясла Ле-Бурже
Российская военная авиация в Ле-Бурже - истребитель Су-35 и вертолет Ка-52 "Аллигатор" - получила восторженные отзывы зарубежных экспертов благодаря хорошим характеристикам и невысокой цене. Увеличение расходов на "оборонку" начинает приносить плоды. "Борьба за воздух накаляется", - предупреждают эксперты.
"Аллигатор" покорил Париж
Авиасалон в Ле Бурже: первые итоги
Завершилась деловая часть 50-го аэрокосмического салона "Париж Аэрошоу-2013", который официально закроется в воскресенье, 23 июня. Кого только не встретишь в Ле Бурже в эти дни. То наткнешься на премьера Франции, в сопровождении пары десятков журналистов осматривающего экспозицию своей страны. То вдруг прилетит с частным визитом наш министр обороны Сергей Шойгу - вот он, на расстоянии вытянутой руки, хоть автограф проси, не то что в России
Financial Times o российских самолетах и ЗРК
Сейчас во Франции проходит уже пятидесятый международный авиасалон Le Bourget. Ведущие авиастроительные компании представляют свои новейшие разработки, а потенциальные заказчики знакомятся с предлагаемым товаром и выбирают подходящий. Как всегда бывает в таких случаях, не обходится без сравнения той или иной техники.
Paris Air Show 2013. Погосян оценил рынок истребителей Су-35С в 200 машин
Впечатляющий дебют Су-35 в небе Ле Бурже это только начало продвижения на мировой рынок, заявил президент российской «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян, сообщает сегодня flightglobal.com. ОАК прогнозирует продажу примерно 200 истребителей этого типа в пропорции 50:50 (для ВВС России и за рубеж).
Ростех и немецкий холдинг NSH выведут российское станкостроение на новый уровень
Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг "РТ-Станкоинструмент" и один из ведущих немецких производителей токарных станков Niles-Simmons-Hegenscheidt (NSH) подписали соглашение о сотрудничестве. Это уже второй крупный европейский игрок станкостроительной отрасли, локализующий производство в России при поддержке Ростеха.
Выйти "Сухим"
В Ле Бурже самолеты, как в "Аватаре"
Стоянка самолетов и вертолетов в Ле Бурже местами напоминает кадры из фантастических фильмов. Здесь выставлены десятки самых разнообразных летательных аппаратов. Винты спереди, сверху и даже сзади. Много гражданских легких самолетов, переделанных в патрульные и даже боевые.
Погосян рассказал, чем новый российский лайнер лучше "Боингов" и "Эрбасов"
Президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Михаил Погосян в эксклюзивном интервью "Голосу России" поделился перспективами дальнейшего развития военного и гражданского секторов российского авиастроения
Реализация проекта МС-21 отличается от подхода "Боинга" и "Эрбаса", на российском самолете будет внедрено новое композитное крыло, что не делают на сегодня другие. Степень новизны даст нам определенные преимущества.














