ОАК

Новый российский двигатель ПД-14, разработанный в кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), входящей в Госкорпорацию Ростех, доставлен в г. Жуковский для подготовки к испытаниям на летающей лаборатории, сообщила пресс-служба ОДК.

В настоящее время в одном из ангаров ЛИИ им. М.М Громова идет сборка двигательной установки с ПД-14 на пилоне самолета – летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Процесс предполагает поочередный монтаж двигателя, воздухозаборника, реверсивного устройства и створок капота мотогондолы.

Сейчас ВКС России имеют 70 таких самолётов

Воздушно-космические силы (ВКС) России до конца текущего года получат две партии новейших многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщили "Интерфаксу-АВН" во вторник в оборонно-промышленном комплексе. "Двумя партиями ВКС получат до конца года порядка десяти самолётов Су-34", - сказал собеседник агентства.

Количество самолетов Sukhoi Superjet 100, произведенных в Комсомольске-на-Амуре, перевалило за сотню. Лайнер с заветным заводским номером "95100" в конце третьего квартала покинул цех окончательной сборки и приступил к летным испытаниям. 5 октября он выполнил уже третий полет. Производящая "Суперджеты" компания "Гражданские самолеты Сухого" отслеживает основные этапы в жизни юбилейной машины, и теперь журналисты снова смогли увидеть этот борт, на этот раз в полете. Тем временем, на Совете директоров "Объединенной авиастроительной корпорации" был представлен и утвержден бизнес-план, который, по мнению руководства Корпорации, реалистично отражает перспективы проекта.

Генеральный директор АО "РСК "МиГ" Сергей Коротков выступил с лекцией-форсайтом о развитии боевых авиационных комплексов, в рамках секции ОАК на X Фестивале Науки в МГУ. Авиаконструктор рассказал о том, как современные военно-политические тенденции влияют на развитие авиационной техники и какие задачи способны выполнять отечественные авиастроительные предприятия в перспективе.

В ОАО «Рособоронэкспорт» состоялось совместное заседание Комитетов СоюзМаш России по оборонной и авиационной промышленности и Лиги содействия оборонным предприятиям. Совещание было посвящено совершенствованию положений и норм Федерального закона «О государственном оборонном заказе».

Нижегородский авиастроительный завод (НАЗ) "Сокол" передал российскому военному ведомству очередные два модернизированных истребителя МиГ-31 в рамках выполнения контракта по ремонту и модернизации самолетов этого типа. "Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом", - говорится в пресс-релизе авиазавода, распространенном в пятницу.

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ "Сокол") и холдинг "Сухой" ведут опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности "Зеница" и "Охотник-У", заявленная скорость которых составит 800 километров в час, сообщил РИА Новости в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.

В учебно-производственном комбинате (УПК) филиала ПАО «Компания «Сухой» КнААЗ им. Ю.А.Гагарина состоялась ежегодная олимпиада старшеклассников, приуроченная к профессиональному празднику – Дню машиностроителя. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в ней приняли участие 15 команд, представлявших подшефные заводу школы и лицеи, а также школу города Амурска и «РосМашкласс» школы №51. За определенное время ребята должны были решить задачу по физике и построить модель аэроплана, презентация и запуск которой состоялись в тот же день на территории УПК.

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ «Сокол») и холдинг «Сухой» ведут ОКР по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности «Зеница» и «Охотник-У», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК. «В настоящее время ОКБ Симонова ведет ОКР по созданию ударного БЛА средней дальности «Зеница», скорость которого составит 800 км/ч.

Высокий потенциал развития авиапрома привлекает крупнейшие российские банки

Современная российская авиация стремительно развивается. Новые технологии постоянно внедряются в нашу жизнь и жизнь авиастроения. Сейчас задача российского авиапрома, по словам заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина, — переход от зарубежных комплектующих на отечественные аналоги и выход на международную арену.