ОАК

Специальный противоперегрузочный костюм (ППК) пилота истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА разрабатывается специалистами российского КБ «Звезда» (г. Томилино, Московская область), сообщает sputniknews.com 9 августа. В костюме имеются карманы для полетной документации, в области живота установлена металлическая пластина, которая прижимается к телу летчика при больших перегрузках, поддерживая нормальный приток крови к голове, тем самым препятствуя наступлению обморока.

ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» ( ВАСО, входит в ОАК) в 2015 году потеряло около шести месяцев в процессе производства в рамках гособоронзаказа самолетов Ан-148 из-за срывов поставок агрегатов шасси украинским производителем, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ОАК

Уже не раз было сообщено о том, что ВВС Индии могут объявить о начале нового тендера по закупке 90 новых боевых самолетов среднего класса, пишет defencenews.in. Это значит, что российский истребитель МиГ-35 может получить повторный шанс побороться за победу в новом конкурсе. Собеседник агентства IANS особо подчеркнул, что новые истребители должны быть изготовлены в Индии, так как в стране взят курс «Делай в Индии». Например, именно по этому принципу в конкурсе на приобретение легких вертолетов победил российский производитель с вертолетом Ка-226Т (контракт предусматривает изготовление 197 вертолетов – прим. ВП).

С 25 по 30 августа Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) примет участие в главном событии аэрокосмической индустрии - Международном авиакосмическом салоне в Жуковском. На МАКС-2015 МАИ представит масштабную научно-техническую экспозицию в разделе выставки "Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодежи" (пав. Е-3).

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") представит на авиасалоне МАКС в этом году натурный образец собственного самолета пятого поколения — проект 1.44, который так и не пошел в серийное производство, сообщил в среду гендиректор корпорации Сергей Коротков.

Опубликован оборонно-промышленный «Топ-100» за 2014 год

Представители североамериканских и западноевропейских оборонных компаний, информационных и аналитических агентств говорят о постоянном сокращении объемов мирового рынка вооружений начиная с 2015 года. Практически каждый прогноз начинается с негативной оценки динамики по сравнению с предшествующим периодом. Действительно ли можно констатировать существенное снижение объемов международной торговли оружием и выручки оборонных компаний?

Оборонзаказ на НТК имени Г.М. Бериева — крупном авиапредприятии, поставляющем технику и оборудование для ВВС и ВДВ — может быть сорван по ряду позиций, сообщил в понедельник министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу. "В целом, НТК Бериева справляется с реализацией госконтрактов. Однако по ряду позиций есть предпосылки для несоблюдения намеченных сроков. Это, в свою очередь, требует объединения усилий органов военного управления, руководства ОАК и комплекса Бериева", — сказал министр на селекторном совещании.

Минобороны РФ призывает руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М.Бериева и органов военного управления объединить усилия, чтобы не допустить срыва сроков оборонзаказа на НТК им.Бериева, заявил в понедельник на селекторном совещании министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 3 августа провел очередное селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил Российской Федерации. Ниже основные тезисы выступления С.Шойгу приведены в изложении Управления пресс-службы и информации МО РФ. Глава военного ведомства начал совещание с печального события, напомнив, что накануне на полигоне Дубровичи в Рязанской области в ходе демонстрационных полетов пилотажной группы «Беркут» произошла авиакатастрофа вертолета Ми-28.

В Самаре закрыли производство российско-украинского самолета

Попытка реанимировать на самарском "Авиакоре" российско-украинский проект регионального самолета Ан-140 прекращена. Формальной причиной назван разрыв кооперации двух стран, но и до конфликта Москвы и Киева спроса на модель почти не было. Ан-140 самарской сборки штучно закупался Минобороны и авиакомпанией "Якутия", а на Украине заказов вообще не было. Эксперты полагают, что участники рынка не готовы сейчас покупать региональные самолеты без господдержки.