ОАК

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ "Сокол") и холдинг "Сухой" ведут опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности "Зеница" и "Охотник-У", заявленная скорость которых составит 800 километров в час, сообщил РИА Новости в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.

В учебно-производственном комбинате (УПК) филиала ПАО «Компания «Сухой» КнААЗ им. Ю.А.Гагарина состоялась ежегодная олимпиада старшеклассников, приуроченная к профессиональному празднику – Дню машиностроителя. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в ней приняли участие 15 команд, представлявших подшефные заводу школы и лицеи, а также школу города Амурска и «РосМашкласс» школы №51. За определенное время ребята должны были решить задачу по физике и построить модель аэроплана, презентация и запуск которой состоялись в тот же день на территории УПК.

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ «Сокол») и холдинг «Сухой» ведут ОКР по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности «Зеница» и «Охотник-У», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК. «В настоящее время ОКБ Симонова ведет ОКР по созданию ударного БЛА средней дальности «Зеница», скорость которого составит 800 км/ч.

Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров

Мы уже выяснили, что прогнозы Boeing и ОАК по большому счету совпадают. Словом, и американский, и российский производители одинаково представляют масштаб глобального рынка сбыта. Вот только есть нюанс. Он в экономических моделях, которые принимают составители подобных прогнозов.

Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году

Объединенная авиастроительная корпорация пересмотрит планы по сборке самолетов "Сухой Суперджет-100" на филиале компании "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре в сторону увеличения в 2015-2016 году. Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) обсуждают с ирландской авиакомпанией CityJet поставки 15 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Об этом сообщил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь. "Мы ведем переговоры с компанией CityJet. О каких-то результатах говорить сейчас рано. Но надеемся, что компания, перед которой стоит задача обновления парка и которая как раз сейчас выбирает производителя региональных самолетов, оценит наш самолет", - сказал Слюсарь.

Выдержки из выступления президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Ю.Б. Слесаря в ходе телеконференции, посвященной завершению тестовых полетов сотого серийного Sukhoi SuperJet 100, Москва-Комсомольск-на-Амуре, 5 октября 2015 года.

Власти перенесли официальную дату поступления новейшего истребителя Москвы

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, ответ России американскому F-22 и F-35, будет принят на вооружение в Вооружённых силах РФ в 2017 году, заявил на выходных главнокомандующий ведомства генерал-полковник Виктор Бондарев.

Минфин РФ предлагает в 2015 году увеличить на 5%, до 85,0735 млрд, ассигнования на реализацию госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", следует из пояснительной записки к проекту поправок в закон "О федеральном бюджете на 2015 и на плановый период 2016 и 2017 годов", опубликованной на портале проектов нормативно-правовых актов.

"Это будет легкий вариант ПАК ФА", который не будет конкурировать с моделью Т-50, разработанной компанией "Сухой", сказал собеседник агентства

РСК "МиГ" на базе прототипа МиГ-1.44 разрабатывает еще один перспективный истребитель пятого поколения, сообщил 29 сентября ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "РСК "МиГ" разрабатывает второй вариант ПАК ФА. За основу взята аэродинамическая схема самолета МиГ-1.44 и те наработки, которые были по этому прототипу", - сказал собеседник агентства.