ОАК

Выпуск первого самолета намечен на 2019 год

Правительство РФ определилось с площадкой для производства пассажирского турбовинтового самолета Ил-114. Как заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, проект общей стоимостью 35 млрд руб. будет реализован на нижегородском авиастроительном заводе "Сокол", входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию. Мощности нижегородской площадки оцениваются в 18 самолетов в год, первый опытный образец должен появиться в 2019 году.

В Комсомольском-на-Амуре филиале компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина – внедряется система, благодаря которой работники завода смогут отслеживать результаты своего труда в режиме реального времени. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», информационные киоски представляют собой терминалы, с установленным на них программным обеспечением для онлайн визуализации закрытия нормируемых заданий по работникам цеха.

В Ульяновске прошла III всероссийская конференция "Ил-76: вчера, сегодня, завтра". На авиазавод "Авиастар-СП", где запущено серийное производство самолетов Ил-76МД-90А, прибыли гости из 11 регионов - представители Объединенной авиастроительной корпорации, авиакомпаний, предприятий, которые поставляют комплектующие для строительства воздушного судна.

Начало летных испытаний гражданских лайнеров МС-21 (ЯК-242) планируется летом 2016 года, сообщил в пятницу вице-премьер Дмитрий Рогозин. "2016 год — знаковый для авиационной промышленности России. Летом планируем начать летные испытания МС-21 (ЯК-242)", — написал Рогозин в своем микроблоге в Twitter.

Российская академия наук и Объединенная авиастроительная корпорация обсудили приоритетные направления взаимодействия на ближайшие несколько лет. В работе бюро отделения энергетики, механики, машиностроения и процессов управления РАН приняли участие представители крупнейших институтов Академии наук, Центрального аэрогидродинамического института им. Жуковского (ЦАГИ), Государственного НИИ авиационных систем (ГосНИИАС), авиационных предприятий, а также министерства промышленности и торговли.

Корпорация «Иркут» развивает одну из самых перспективных авиастроительных программ

Корпорация «Иркут» (в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») продолжает активно развивать программу учебно-боевого самолета Як-130, который выступает к в качестве ключевого учебного самолета для ВВС РФ, одновременно подтверждая нарастающие экспортные успехи. Причем, как на дальних континентах, так и в ближайшем Зарубежье. Яркий пример тому — высокий белорусский успех российского самолета. После окончания летно-тактического учения в Минской области министр обороны Республики Беларусь Андрей Равков сообщил, что в ходе проведенного мероприятия успешно осуществлена отработка нанесения ударов по наземным целям с участием поставленных из России самолетов Як-130.

Объединенная авиастроительная корпорация представляет самолет с салоном от Pininfarina на Международном авиасалоне в Объединенных Арабских Эмиратах. С 8 по 12 ноября 2015 года в программе "Dubai Airshow" состоится демонстрация самолета Sukhoi Superjet 100. Представленное на авиасалоне воздушное судно (№95065) предназначено для авиакомпании Interjet - ведущего мексиканского перевозчика.

Уникальность «Суперджета» в том, что конструкцию подгоняли под уже выпускавшиеся образцы авионики ведущих брендов

В начале октября состоялось важное событие в жизни российского авиастроения – выпущен сотый по счету «Сухой Суперджет-100» (SSJ 100), а Объединенная авиастроительная корпорация объявила новый бизнес-план по его производству и реализации потенциальным эксплуатантам. Про успехи и неудачи самолета уже который год говорится масса слов, об эту тему ломается множество копий. Попробуем спокойно и беспристрастно разобраться в плюсах и минусах проекта.

Счетная палата Российской Федерации опубликовала заключение на проект федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год". В нем приводятся наглядные цифры расходов Минобороны в период 2014-2016 гг., а также некоторые другие данные по финансированию ОПК. Блог BMPD публикует эти цифры.