ОАК

Пандемия новой коронавирусной инфекции COVID-19 повлияла на реализацию программ практически всех отраслей промышленности. Не исключением стало и авиастроение. Крупнейшие авиапроизводители сокращают выпуск самолетов, а их основные заказчики – авиакомпании – пытаются понять, как использовать те, что уже есть в парках, не говоря о закупках новых машин.

Как сообщило 23 апреля 2020 года АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), Казанский авиационный завод имени С.П.Горбунова (филиал ПАО "Туполев") передал Министерству обороны России после модернизации два стратегических ракетоносца Ту-160 "Иван Ярыгин" и "Василий Решетников".

Губернатор Ростовской области Василий Голубев 23 апреля посетил ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" (находящееся в составе Дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК", входящего в ГК "Ростех").

В связи с распространением коронавируса нового типа (COVID-19) страны мира задействуют существенное количество различной техники для сокращения масштабов пандемии. Не остаются в стороне и вооруженные силы, которые оказывают максимальную помощь гражданским медицинским учреждениям и населению.

На самолетах была проведена модернизация систем инерциальной навигации и управления двигателями, а также устройств вооружения с применением современных технологий

Два стратегических ракетоносца Ту-160 переданы российским военным после модернизации. Об этом в четверг сообщили в Минобороны РФ.

Ульяновский завод "Авиастар-СП" продолжает работу, несмотря на ситуацию с коронавирусом, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Все авиастроительные заводы России, прежде всего выполняющие гособоронзаказ, вернулись к работе, сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь на заседании Бюро Союза машиностроителей.

Какой опыт ИВС потребуется нам при спасении нынешней РФ от краха?

Продолжим изучать то, как Иосиф Сталин перед войной смог вывести авиапром СССР из опасного кризиса. Он и не думал вливать в одну структуру все и вся. Этот опыт не грех использовать и нынче. В ходе обрушившихся на РФ тяжелого социально-экономического кризиса и второй холодной войны.

Под председательством руководителя Союза машиностроителей России, главы Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова 21 апреля состоялось расширенное заседание Бюро СоюзМаш и Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям".

Перспективный российский авиалайнер МС-21 выполнил почти половину программы полетов, необходимых для получения российского сертификата, сообщили РИА Новости в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).