МВЗ им. Миля

17 марта в г. Жуковском Московской области прошло заседание расширенного научно-технического совета (НТС) ЦАГИ по прочности, на котором обсуждались итоги научно-исследовательской деятельности отделений прочности института за 2009 г. и планы на 2010 г. На открытии НТС с приветственной речью выступил исполнительный директор ЦАГИ, доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.

Холдинг "ОАО "Вертолеты России" выбрал турбовальный двигатель Ardiden 3G компании Turbomeca для обновленной версии вертолета Ка-62 в рамках Протокола о намерениях, подписанного 21 февраля. Современный двигатель обладает высоким потенциалом и отвечает потребностям рынка с учетом роста популярности вертолетов грузоподъемностью 5-8 тонн.

21 февраля 2010 года в Хьюстоне, США открылась крупнейшая в мире вертолетная выставка HELI-EXPO 2010. В этом году российские компании имеют более представительную экспозицию, чем ранее. В HELI-EXPO 2010 традиционно участвуют Ассоциация вертолетной индустрии России, международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, авиакомпания "ЮТэйр".

Холдинг "Вертолеты России" на выставке вертолетной техники Heli-Expo 2010 (г. Хьюстон, США, 21-23 февраля) представит модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для североамериканского рынка, а также для стран Латинской Америки. ОАО "Вертолеты России" является специализированной управляющей компанией вертолетостроительной индустрии России. В 2009 году компания завершила консолидацию отрасли, объединив вертолетостроительные предприятия страны в единую холдинговую структуру. Холдинг выпускает российские вертолеты для мирового рынка под единым брендом во всех весовых сегментах: в легком, среднем, тяжелом.

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", входящее в состав российского вертолетостроительного холдинга под управлением ОАО "Вертолеты России", завершило поставку одного пассажирского и трех транспортных вертолетов Ми-171 в Азербайджан для компании International Handling Company Ltd.

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

Московский вертолетный завод имени Миля начал разработку нового тяжелого вертолета, в основу которого ляжет крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26, сообщает EquipNet. Технические характеристики будущего Ми-46 пока не сообщаются. Параллельно с созданием новой машины ОКБ Миля будет заниматься модернизацией действующих Ми-26.

Российская компания "Миль" выбрала конструкцию Ми-26 за основу для создания тяжелого вертолета нового поколения.

Прямые и косвенные экономические потери от вступления Украины в НАТО могут доходить до 12 миллиардов долларов в год

Так считает почетный председатель правления ОАО "Мотор Сич", депутат Верховной рады Украины Вячеслав Богуслаев. Речь, по сути, идет о полном развале военно-промышленного комплекса страны, потере традиционных внешних рынков военной продукции, резком сокращении торгового и платежного баланса Украины, росте безработицы, переходе банковского сектора под иностранный контроль.

ОАО "Вертолеты России" и иранская компания Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. подписали соглашение о продвижении российской вертолетной техники на территории Исламской Республики Иран. В рамках данного соглашения Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. становится официальным представителем российского холдинга в Иране. В ее задачи входит работа с заказчиками российской вертолетной техники в стране, локальное маркетинговое и рекламное сопровождение деятельности холдинга "Вертолеты России".