Войти

Компания "Миль" начала разработку тяжелого вертолета нового поколения

5131
17
0

Российская компания "Миль" выбрала конструкцию Ми-26 за основу для создания тяжелого вертолета нового поколения.

Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля начал реализацию "проекта Ми-46". Помимо нового проекта компания продолжает работу по модернизации и усовершенствовании машин, которые уже эксплуатируются. По словам генерального конструктора Алексея Самусенко, в гражданских организациях эксплуатируются 56 машин Ми-26Т и примерно такое же количество техники - в Вооруженных силах и Министерстве по чрезвычайным ситуациям. Их модернизация и новое техническое обеспечение будут проведены в период с 2015 по 2020 год.


Нью-Дели, который ищет новый тяжелый вертолет, на Ми-26 "смотрит благоприятно", сказал разработчик. Усовершенствованный Ми-26 со "стеклянной" кабиной для двух членов экипажа, цифровой системой управления и улучшенными летными характеристиками.


Вертолет Ми-26, который впервые взлетел в 1977 году и поступил в эксплуатацию в 1981 году, является самым крупным и тяжелым вертолетом в мире с максимальным взлетным весом 56 тонн.




Ми-26 (вверху)и модель Ми-56 (внизу)
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
01.10.2018
Непревзойденный гигант: на что способен самый тяжелый вертолет в мире Ми-26
05.09.2014
Минобороны предложило "Роствертолу" разработать проект вертолета для новой госпрограммы
08.01.2013
"Иркут" нацелился на "Боинг"
06.09.2011
Авиапром - загружен.
21.09.2007
Российские производители приглашают китайские компании участвовать в создании нового транспортного вертолета Ми-46
17 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
26.01.2010 08:17
Насколько помнится речь шла о несколько более лёгком вертолёте, класса CH-53E, с нагрузкой 15тонн, способном базироваться на вертолётоносце.
0
Сообщить
№0
26.01.2010 08:21
Downshifting налицо...
По проводу более скоростной машины - забудьте. Если Миль мучался пока получил устойчивый положительный результат с В-12, куда уж нынешним конструкторам сделать машину на 25-30тонн г/п, да ещё взлетающей с палубы да ещё и способной летаь на 450-500км/ч, нет ни базы ни людей, способных потянуть эту лямку.
0
Сообщить
№0
26.01.2010 10:57
Насколько мне помнится, речь шла о разработке на базе Ми-26.
0
Сообщить
№0
26.01.2010 16:14
Андрей по высокоскоростным и сверхтяжелым вертолётам и винтокрылам у КБ миля запас ещё с советских времён огромный. По скоростным больше только у Сикорского - у него они летали ещё когда некоторых читателей данного сайта и в помине не было.
Но сверхтяжёлый типа того же Ми-12 непоместится на палубу тех кораблей, что проектируют паче в палубу. Машины такогй г/п имеют много недостатков, в частности работа в сильный ветер. Помнится Ми-10К обычно разбивались при монтаже именно от порывов ветра, хотя машина просто уникальная - никакой замены в виде Ка-32 она не имеет, это разноклассные ЛА: 11-15 и 5-6,5тонн соответсвенно. Эта программа, по счастью, до сих пор (с конца 1950-х!!!!) не закрыта. Поразило, что тысячи часов налёта и 41год эксплуатации (!!!) были достигнуты с винтами из ... Дерева (дельта-древесины). Причём сроки  опять продлены. По всей видимости, такие машины нужны, для России штук 10-15, в мире до 40-50машин, но в меньших габаритах. Впрочем именно габариты ухудшающие работу в порывистый ветер являются по всей видимости причиной прецизионной точности монтажа. Во всяком случае, знакомые добытчики хвалили данную машину, как единственную, способную быстро монтировать оборудование. Корова имеет отличную г/п, но без
У всех вертолётов Миля есть лишь один существенный недостаток - большой расход топлива и вообще малый ресурс, впрочем кто на него смотрит. Летают-то по факту.
По сверхтяжёлой машине я имел ввиду следующее. Потянуть настолько сложную задачу с одним несущим винтом - трудно. Максимум - провести глубокую модернизацию Ми-26. Про модернизацию знаю, а что она будет существенной - первый раз слышу. Зато много слышал, что нехватает экономичной машины с крейсерской скоростью не менее 270км/ч и г/п 14-17тонн. Из того что можно почерпнуть на сайте кроме Ми-38 ничего интересного. Ми-26Т2 отличается разве бортовым оборудованием, допускающим его круглосуточное, но не всепогодное (что нужно для морских вертолётов) использование. А так - одни ж слухи, информация с выставок.
Так что до такого монстра как "вэшка" (в году так 1991 видел его в Монино, был буквально потрясён размерами, несмотря на то, что все х-ки знал) конструкторскому коллективу, осмелюсь предположить весьма далеко - как до Бомбея раком до таких высот, несмотря, что виделся с некоторыми из них ранее, ещё работавших с Михаилом Леонтьевичем. Там была на год так 1988 отличная школа, но что есть сейчас трудно сказать. В самом оптимистичном случае деды учат внуков.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.09 10:45
  • 54
Ближней зоне – здравый смысл
  • 22.09 10:20
  • 35
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 22.09 10:13
  • 1
Немецкая армия берет на вооружение наследие Шмайссера
  • 22.09 09:37
  • 1
Американские B-1 и B-52 получат ракету Трампа
  • 22.09 09:32
  • 171
Слепые «Цирконы»
  • 22.09 09:19
  • 2
The National Interest (США): действительно ли российские гиперзвуковые МБР «Авангард» представляют собой серьезную угрозу?
  • 22.09 08:55
  • 2
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 22.09 07:40
  • 11
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 22.09 05:28
  • 4
Американские планы «разгрома» ПВО Калининграда лишены смысла
  • 22.09 02:52
  • 9
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 22.09 02:01
  • 42
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 22.09 01:28
  • 79
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым