МВЗ им. Миля

Интегрированный бортовой комплекс ИБКО-38, разработанный и произведенный Группой «Транзас» для нового вертолета Ми-38, подтверждает заданные характеристики во время испытаний, сообщает пресс-служба компании-разработчика

«Благодаря современному комплексу экипаж вертолета может решать широкий спектр задач. Высокоточная навигация, система электронной индикации, дублирование основных систем и система раннего предупреждения приближения к земле поднимают безопасность полета вертолета Ми-38 на качественно новый уровень», - говорится в сообщении, поступившем в Интерфакс-АВН в пятницу.

В Казани начали сборку первого серийного перспективного вертолета

Сегодня стало известно о том, что Казанский вертолетный завод (КВЗ) отправил на испытания в Москву четвертый, предсерийный, прототип вертолета Ми-38, который называют едва ли не главной надеждой предприятия на будущее. Вполне в духе времени решено, что на машину будут ставиться не канадские двигатели, как предполагалось изначально, а российские. О некоторых подробностях двигательного импортозамещения «БИЗНЕС Online» рассказал один из руководителей испытаний Ми-38.

Инвестиции в строительство и оснащение новой производственной площадки оцениваются в 6,5 млрд руб.

Российский разработчик авиадвигателей ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) намерен к 2018 году удвоить производственные мощности. Об этом сообщил исполнительный директор ОАО "Климов" Александр Ватагин журналистам в понедельник после церемонии открытия первой очереди нового конструкторско-производственного комплекса завода в Приморском районе Петербурга.

В создании Ми-171A2 участвуют "Вертолеты России" и КРЭТ

Холдинг "Вертолеты России" модернизирует машину на базе легендарного Ми-8. Вариант Ми-171А2 будет ориентирован на перевозку пассажиров и грузов. Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) разработал один из важнейших компонентов вертолета - интегрированный комплекс бортового оборудования.

Что такое инерциальная навигация и как развивался этот метод

Долгое время отсутствие точной информации о местоположении было серьезным препятствием на пути развития авиации. Пилотам была необходима навигационная система, которая не зависела бы от земных ориентиров и капризов природы. Первые инерциальные системы в нашей стране были разработаны в 1950-х годах в Раменском приборостроительном конструкторском бюро, ныне входящем в КРЭТ.

Белорусско-украинские партнеры, модернизирующие Ми-8Т, раскрывают не все карты

На мировом рынке модернизации вертолетов серии Ми-8, похоже, определился еще один игрок. Оршанский авиаремонтный завод совместно с запорожским АО «Мотор Сич» приступает к серийной модернизации широко известного транспортного вертолета Ми-8Т.

МВЗ имени М.Л.Миля, входящий в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе ГК Ростех), стал призером конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» в номинации «За создание и развитие рабочих мест в организациях производственной сферы». Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», на торжественной церемонии чествования победителей, которая прошла в Доме правительства Российской Федерации, диплом получил исполнительный директор завода Михаил Короткевич.