MV-22 Osprey

8 февраля на Хоккайдо завершились совместные учения США и Японии Northern Viper. Но они вызвали немало вопросов. Американские самолеты прибыли с опозданием из-за «проблем с эксплуатацией», отмечает Сигэру Ханда. Оказывается, они боятся низких температур, а в прошлом даже терпели крушение.

Во время недавних учений морской пехоты США в Японии обнаружился серьезный недостаток конвертопланов Osprey MV-22 - эти машины не могут работать при низких температурах. Впервые задействованные во время зимних маневров Osprey прибыли на них с большим опозданием и выполняли чисто декоративную функцию.

Военно-морские силы США получили первый транспортный конвертоплан CMV-22B, машина прошла все необходимые испытания. Об этом сообщает Flightglobal.

Конвертоплан CMV-22B сможет перевозить компоненты двигателей для F-35

Транспортный конвертоплан CMV-22B Osprey, разрабатываемый по заказу Военно-морских сил Соединенных штатов, совершил свой первый полет. В перспективе он должен заменить устаревшие палубные тактические транспортные самолёты средней дальности C-2A Greyhound, использующиеся для перевозки военнослужащих, почты, предметов снабжения и высокоприоритетных грузов с береговых баз на авианосцы в море, а также для перемещения грузов на экспедиционные базы.

Американские корпорация Boeing и компания Bell Textron (входит в состав корпорации Textron) 21 января 2020 года сообщили, что на предприятии Bell Textron в Амарилло (штат Техас) совершил первый полет первый образец конвертоплана CMV-22B Osprey, являющегося корабельным транспортным вариантом семейства конвертопланов Osprey, разработанным для ВМС США.

Разработанный для замены устаревших палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound транспортный вариант конвертоплана CMV-22B совершил свой первый полет. Об этом сообщает "NPlus1" со ссылкой на пресс-службу Boeing.

Пятёрку стран с лучшими подразделениями морской пехоты назвало американское издание The National Interest.

Bell Textron Inc., дочерняя компания Textron Inc., и компания Boeing получили контракт на сумму 23 миллиона долларов от Командования авиационных систем военно-морских сил США (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Новый контракт направлен на поддержку лётных испытаний американского конвертоплана V-22.

Перспективный конвертоплан V-280 Valor, разрабатываемый на замену V-22 Osprey, может получить беспилотный вариант. Как передает "NPlus1" со ссылкой на Flightglobal, американская компания Bell начала испытания V-280 в беспилотном режиме.

Американские авианосцы в перспективе получат на вооружение транспортную версию конвертоплана V-22 Osprey, которая должна заменить устаревшие палубные транспортные самолеты C-2A Greyhound. Как передает "NPlus1" со ссылкой на The Drive, компания Bell уже начала испытания модифицированной версии конвертоплана, получившей обозначение CMV-22B.