Мотор Сич

Военная техника, которая идет сегодня из Украины на экспорт, это бронетехника и самолеты специального назначения. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту Новости Украины - From-UA рассказал директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. По словам собеседника нашего издания, бронетехнику представляют танки и бронетранспортеры, а самолеты специального назначения — транспортные самолеты Ан-32. Основу же составляет Ан-74 — воздушное судно спецназначения.

Эксклюзивное интервью с директором Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентином Бадраком

Украину несправедливо обвиняют в подпольной торговле оружием и военной техникой, хотя за сделками строго следят украинские контролирующие органы. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту Новости Украины - From-UA рассказал директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак.

Выставка проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 года № 1310-р. Организатор - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия - ОАО "Вертолеты России", Генеральный спонсор - Еврокоптер Восток, Официальный партнер выставки - Новикомбанк.

Под пресс реорганизации попали авиаремонтные заводы Минобороны

Болезненные для Вооруженных сил явления, с которыми мы, казалось, распрощались, живы и имеют продолжение. Речь о передаче в другие руки предприятий Минобороны. На этот раз под пресс реорганизации попали авиаремонтные заводы (АРЗ) военного ведомства. И уже 17 мая в отставку отправлена руководитель ОАО «Авиаремонт» Ирина Кривич.

Ранее ряд СМИ со ссылкой на президента АО "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева сообщили, что холдинг "Вертолеты России" якобы поддержал проект ремоторизации ранее выпущенных вертолетов. В этой связи подчеркиваем, что холдинг "Вертолеты России" изучает возможность и целесообразность модернизации ранее выпущенных вертолетов Ми-8Т, однако никаких соглашений по оснащению этих вертолетов двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства украинской компании "Мотор Сич" нет.

В настоящее время Вооруженные Силы не имеют дееспособной системы технического обеспечения

Заводы Министерства обороны, входящие в ОАО «Авиаремонт», будут переданы промышленности, государственным корпорациям. Инициировал передачу министр обороны Сергей Шойгу, отказавшись, как он выразился, от «слесарей и токарей». Как это скажется на боеготовности ВВС? На этот и другие вопросы в беседе с корреспондентом газеты "Военно-промышленный курьер" отвечает Анатолий Ситнов.

Российский ударный беспилотник, разрабатываемый компанией «Транзас», скорее всего получит двигатель иностранного производства. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на президента группы компаний «Транзас» Николая Лебедева. «Зарубежные двигатели имеют уже большую апробацию. Для определенного типа задач они, безусловно, будут использоваться», — заявил собеседник агентства.

На прошлой неделе в Москве прошел шестой международный салон вертолетной техники HeliRussia. Масштабы этой выставки год от года растут, хотя это проявляется не во всех сферах. К примеру, в этом году в выставке приняли участие 205 компаний из 18 стран (в том числе и 165 российских) – всего на четыре фирмы больше, чем участвовало в HeliRussua-2012.

"Мотор Сич" договаривается с "Вертолетами России"

"Мотор Сич" пытается продвигать свою новую продукцию на российский рынок. В компании сообщили о переговорах с "Вертолетами России" относительно модернизации вертолетов Ми-8 на сумму $240-320 млн. "Вертолеты России" планировали наладить выпуск аналогичных двигателей в РФ, но до сих пор не сделали этого.

Министерство обороны России проявило заинтересованность в ремоторизации вертолетов Ми-8Т украинскими двигателями нового поколения ТВ3-117ВМА-СБМ1В. Об этом сообщил сегодня на проходящей в Москве выставке HeliRussia-2013 генеральный директор украинской компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.