Мотор Сич

ПАО «Мотор Сич» и ГП «Ивченко-Прогресс» могут объединиться в одно юридическое лицо. Этот вопрос обсуждался на совещании в Запорожской облгосадминистрации с руководством ГК «Укроборонпром», сообщает «Новый регион». Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов поддержал это предложение, заявив о необходимости слияния двух предприятий. По его мнению, это повысит конкурентоспособность объединенного предприятия.

Украина готовит к отправке в августе этого года в Индию шестую партию из пяти военно-транспортных самолетов Ан-32, сообщает «Украинское радио». Техническая приемка заказчиком этой партии Ан-32 уже началась. Согласно пресс-релизу ГК «Укрспецэкспорт», пятая партия ВТС Ан-32 в количестве 5 машин, модернизированных в Украине по заказу индийских ВВС, отбыла из Киева в Канпур в феврале текущего года.

По прогнозам экспертов производство транспортного самолета Ан-178 может начаться в 2014 году. Такое мнение УНН высказал советник директора Государственного предприятия "Харьковский машиностроительный завод "ФЭД" Владимир Дерлюк. По его словам, количество комплектов, которые будет производить "ФЭД" для Ан-178 зависит от того, сколько самолетов будет изготовлено.

Второй квартал 2013 года ОАО «Мотор Сич» завершило с чистой прибылью в сумме 504,079 млн гривен. Об этом говорится в сообщении компании, передают «Украинские новости». Во втором квартале текущего года ПАО «Мотор Сич» увеличило доход от реализации продукции на 16,32%, или на 276,040 млн грн – до 1,967 млрд грн по сравнению со вторым кварталом 2012 года.

Чистая прибыль ПАО "Мотор Сич" за январь-июнь 2013 г. составила 825 млн 577 грн. Об этом сообщает госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). При этом за 6 месяцев 2012 г. этот показатель составил 874 млн 233 тыс. грн. Таким, образом, за отчетный период этот показатель снизился на 5,6% в годовом исчислении.

Новым рынком для экспорта украинской военной техники и вооружения может стать Латинская Америка. Об этом УНН сказал директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. По его словам, рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Центральной Африки и стран СНГ уже освоены украинскими оборонными предприятиями и есть смысл говорить об их развитии.

В СМИ уже не первый год обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолёта Ан-70, как и перспективы новых вертолётных двигателей от АО «Мотор Сич»

На эти темы обозреватель "Красной Звезды" беседовал недавно с председателем совета директоров ЗАО «Двигатели «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолием Ситновым. Генерал-полковник Ситнов, напомним, в 1994–2000 годах был начальником вооружения Вооружённых Сил Российской Федерации.

Украина и Россия обсуждают возобновление производства самолета

Украинское правительство готово передать совместному предприятию с Россией интеллектуальные права на крупнейший в мире серийный транспортный самолет. Вице-премьер Юрий Бойко заявил накануне журналистам, что совместное предприятие по производству самолетов "Руслан" может быть создано осенью этого года.

Россия и Украина договорились о серийном производстве Ан-124-100 "Руслан"

Россия и Украина создадут совместное предприятие для возобновления производства самолета "Руслан" - самого большого в мире из серийных. Чтобы наладить полноценный выпуск гигантских транспортных лайнеров, необходимо наличие портфеля заказов в России, отмечают эксперты. В качестве потенциальных заказчиков могли бы выступить российские ВВС или частные авиакомпании, в том числе "Волга-Днепр".

16 июля 2013 года Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) посетили Президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Михайлович Чуйко, а также представители украинского АО "МОТОР СИЧ" Олег Витальевич Гнатенко и Валерий Викторович Кравец.